21.02.2026 15:06
2 недели тестировала - JAC RF8 И скажу - я приятно удивлена. Для меня это в первую очередь семейный автомобиль: большой
2 недели тестировала - JAC RF8
И скажу - я приятно удивлена. Для меня это в первую очередь семейный автомобиль: большой, удобный и комфортный.
Снаружи он выглядит солидно - массивная решётка, уверенный силуэт. Но самое важное внутри. Простора много, особенно на втором ряду - отдельные кресла действительно как в бизнес-классе. Сын вообще в восторге, места - хоть танцуй, а в дальней поездке можно спокойно вытянуться и отдыхать.
Под капотом 2.0-литровый турбомотор (около 250 л.с.) и автомат, привод передний. И вот тут был главный вопрос - как он поведёт себя зимой?
Московские снегопады стали отличной проверкой, и, несмотря на передний привод, машина справилась достойно. Без лишней нервозности, уверенно трогается и держит дорогу.
В итоге RF8 - про спокойствие, комфорт и уверенность. Большой семейный минивэн, в котором и ребёнку хорошо, и мне за рулём приятно.
И скажу - я приятно удивлена. Для меня это в первую очередь семейный автомобиль: большой, удобный и комфортный.
Снаружи он выглядит солидно - массивная решётка, уверенный силуэт. Но самое важное внутри. Простора много, особенно на втором ряду - отдельные кресла действительно как в бизнес-классе. Сын вообще в восторге, места - хоть танцуй, а в дальней поездке можно спокойно вытянуться и отдыхать.
Под капотом 2.0-литровый турбомотор (около 250 л.с.) и автомат, привод передний. И вот тут был главный вопрос - как он поведёт себя зимой?
Московские снегопады стали отличной проверкой, и, несмотря на передний привод, машина справилась достойно. Без лишней нервозности, уверенно трогается и держит дорогу.
В итоге RF8 - про спокойствие, комфорт и уверенность. Большой семейный минивэн, в котором и ребёнку хорошо, и мне за рулём приятно.