Монголия, РФ и КНР обсудят ТЭО транснационального ж/д коридора
Монголия, Россия и Китай обсудят технико-экономическое обоснование (ТЭО) центрального железнодорожного коридора в рамках Программы создания экономического коридора Монголия-Россия-Китай. В ходе Международного транспортно-логистического форума МТЛФ, будет подписан документ, сообщает МОНЦАМЭ.
Министр дорог и транспорта Монголии Борхуугийн Дэлгэрсайхан и замминистра транспорта Россиии Дмитрий Зверев согласовали на онлайн-встрече утверждение и подписание проектной документации по строительству железнодорожной линии Багахангай-долина Хушиг.
Одобрено также продолжение переговоров о возобновлении прямых авиарейсов между Улан-Батором и Москвой и активизацию подготовки к их запуску.
Программа создания экономического коридора Монголия-Россия-Китай утверждена главами трех государств в Ташкенте (Узбекистан) еще в 2016 году. Протяженность Центрального железнодорожного коридора составит 5975 км. Для его реализации разработаны ТЭО следующих участков: железной дороги Жининь-Эрлянь (328 км) в Китае, железной дороги Наушки-Улан-Удэ (254 км) в России, а также второй линии в Монголии протяженностью 1087 км на участке Сухэ-Батор-Замын-Ууд.
Международный транспортно-логистический форума (МТЛФ) состоится 1–3 апреля в Санкт-Петербурге. Форум впервые пройдет в России и оно станет новой площадкой для диалога о развитии мировой транспортной системы в эпоху геополитических перемен. Для России актуально активное участие страны в уже существующих крупных логистических проектах, сообщает минтранс России. Всего в деловой программе – более 40 дискуссий