22.07.2026 12:10
🚂 Исторический паровоз Советска «вдохнёт новую жизнь» другому локомотиву В Интернете недавно распространилась информаци
🚂 Исторический паровоз Советска «вдохнёт новую жизнь» другому локомотиву
В Интернете недавно распространилась информация о том, что якобы с трофейного паровоза ТЭ № 7336, установленного на привокзальной площади Советска, неизвестными людьми снимаются некоторые детали.
Корреспондент «Каскада» прибыл на место чтобы разобраться с ситуацией. Как оказалось, демонтажом деталей паровоза занимаются работники Калининградской дирекции тяги. Начальник базы запаса локомотивов этой дирекции Андрей Зайцев сообщил, что рабочие детали снимаются для другого паровоза, который будет задействован на полигонах Калининградской дирекции тяги. Сейчас тот локомотив находиться в областном центре, его детали обновляются.
Обновляемый в Калининграде паровоз будет осуществлять туристические поездки по области. Демонтаж деталей, с последующей установкой других, проводят мастера своего дела – машинисты паровозов. Некоторые из них управляли «Эшелоном Победы», который в этом году следовал по Калининградской области.
Где во время Великой Отечественной войны трудился паровоз Советска – неизвестно. Зато известна его послевоенная судьба. С 1946 по 1964 год трофейный локомотив эксплуатировался львовской, кавказской, латвийской и калининской железными дорогами. В 1964 году паровоз ТЭ №7336 поступил в Черняховск, и проработал в Калининградской области ещё двенадцать лет. Он был очень востребован для перевозки тяжелых грузов.
В 1976 году «трудягу» отправили в запас МПС, где он уцелел, и не пошёл на переплавку как многие другие «трофейные собратья». В 2005 году, в знак благодарности за трудовые подвиги и достижения работников железнодорожного узла станции «Советск», паровоз ТЭ №7336 установили на привокзальной площади Советска.
Материал: Игорь Вишняков
В Интернете недавно распространилась информация о том, что якобы с трофейного паровоза ТЭ № 7336, установленного на привокзальной площади Советска, неизвестными людьми снимаются некоторые детали.
Корреспондент «Каскада» прибыл на место чтобы разобраться с ситуацией. Как оказалось, демонтажом деталей паровоза занимаются работники Калининградской дирекции тяги. Начальник базы запаса локомотивов этой дирекции Андрей Зайцев сообщил, что рабочие детали снимаются для другого паровоза, который будет задействован на полигонах Калининградской дирекции тяги. Сейчас тот локомотив находиться в областном центре, его детали обновляются.
Обновляемый в Калининграде паровоз будет осуществлять туристические поездки по области. Демонтаж деталей, с последующей установкой других, проводят мастера своего дела – машинисты паровозов. Некоторые из них управляли «Эшелоном Победы», который в этом году следовал по Калининградской области.
Где во время Великой Отечественной войны трудился паровоз Советска – неизвестно. Зато известна его послевоенная судьба. С 1946 по 1964 год трофейный локомотив эксплуатировался львовской, кавказской, латвийской и калининской железными дорогами. В 1964 году паровоз ТЭ №7336 поступил в Черняховск, и проработал в Калининградской области ещё двенадцать лет. Он был очень востребован для перевозки тяжелых грузов.
В 1976 году «трудягу» отправили в запас МПС, где он уцелел, и не пошёл на переплавку как многие другие «трофейные собратья». В 2005 году, в знак благодарности за трудовые подвиги и достижения работников железнодорожного узла станции «Советск», паровоз ТЭ №7336 установили на привокзальной площади Советска.
Материал: Игорь Вишняков