07.06.2026 16:00
❔Какие проблемы у Пентагона Бюджет Пентагона большой, но его сильно не хватает. Дело в том, что раньше как работал бюдж
❔Какие проблемы у Пентагона
Бюджет Пентагона большой, но его сильно не хватает. Дело в том, что раньше как работал бюджет Пентагона? Армию обслуживали компании не только те, которые делают оружие, и которые больше инновационно-оборонные, чем гражданские. Хотя Боинг, например, делал и военные самолёты, и гражданские самолёты.
Но поставку еды, поставку одежды — поставку всего… Мы же понимаем, что такое авианосец.
Авианосец – это железное корыто, которое должно обеспечивать довольно большое количество разных летающих монстров, и плюс к этому содержать почти дивизию на своём борту. Три с половиной тысячи человек. Их надо кормить, поить, одевать, стирать, и даже обеспечивать водоснабжение и водоотведение.
Тут неожиданно выясняется, что самый дорогой авианосец США – Джордж Буш, который ушёл обратно в Америку, во всяком случае, так в новостях написано. На нём то пожар в прачечной, то пожар ещё где-то, то у него ещё чего-то сломалось.
Вся проблема состоит в одной единственной вещи — что качество поставок в американскую армию сильно падает, в том числе и скорость ремонта. Потому что этот самый Буш пошёл ремонтироваться. То есть его ещё до конца не доделали, а его уже надо ремонтировать. Почему? Потому что раньше была инфраструктура США, которая за нормальные деньги работала на армию в том числе.
А сегодня, поскольку уровень жизни в Америке падает, Америка живёт на импорте, эта инфраструктура в значительной части уничтожена или стала очень дорогой. И по этой причине денег на неё нужно сильно больше.
Цены растут, деньги не выделяются, в результате армия обслуживается по остаточному принципу. И по этой причине там всё время какие-то проблемы. И это куда большая проблема, чем формальный дефицит бюджета. А если Вы хотите, чтобы инфраструктура создавалась на деньги армии, то есть Вы ищете, кто Вам поставит, условно говоря, какие-то металлические унитазы на авианосец. Выясняется, что металлические унитазы есть только либо китайские, либо вьетнамские, опять-таки упрощаю.
Не-не-не, говорят секретчики, нельзя ставить китайский унитаз на американский авианосец, потому что в нём может быть запечатана микросхема, которая будет шпионить. Поэтому унитаз должен быть американский. И в результате что получается? Что Пентагон должен создать производство металлических унитазов.
А создать производство это, во-первых, сильно дороже, чем купить 3% выпуска уже существующей компании.
Вторая проблема состоит в том, что если Вы всё-таки сделали это производство и продали для авианосца унитазы, то дальше куда их продавать?
Бюджет Пентагона большой, но его сильно не хватает. Дело в том, что раньше как работал бюджет Пентагона? Армию обслуживали компании не только те, которые делают оружие, и которые больше инновационно-оборонные, чем гражданские. Хотя Боинг, например, делал и военные самолёты, и гражданские самолёты.
Но поставку еды, поставку одежды — поставку всего… Мы же понимаем, что такое авианосец.
Авианосец – это железное корыто, которое должно обеспечивать довольно большое количество разных летающих монстров, и плюс к этому содержать почти дивизию на своём борту. Три с половиной тысячи человек. Их надо кормить, поить, одевать, стирать, и даже обеспечивать водоснабжение и водоотведение.
Тут неожиданно выясняется, что самый дорогой авианосец США – Джордж Буш, который ушёл обратно в Америку, во всяком случае, так в новостях написано. На нём то пожар в прачечной, то пожар ещё где-то, то у него ещё чего-то сломалось.
Вся проблема состоит в одной единственной вещи — что качество поставок в американскую армию сильно падает, в том числе и скорость ремонта. Потому что этот самый Буш пошёл ремонтироваться. То есть его ещё до конца не доделали, а его уже надо ремонтировать. Почему? Потому что раньше была инфраструктура США, которая за нормальные деньги работала на армию в том числе.
А сегодня, поскольку уровень жизни в Америке падает, Америка живёт на импорте, эта инфраструктура в значительной части уничтожена или стала очень дорогой. И по этой причине денег на неё нужно сильно больше.
Цены растут, деньги не выделяются, в результате армия обслуживается по остаточному принципу. И по этой причине там всё время какие-то проблемы. И это куда большая проблема, чем формальный дефицит бюджета. А если Вы хотите, чтобы инфраструктура создавалась на деньги армии, то есть Вы ищете, кто Вам поставит, условно говоря, какие-то металлические унитазы на авианосец. Выясняется, что металлические унитазы есть только либо китайские, либо вьетнамские, опять-таки упрощаю.
Не-не-не, говорят секретчики, нельзя ставить китайский унитаз на американский авианосец, потому что в нём может быть запечатана микросхема, которая будет шпионить. Поэтому унитаз должен быть американский. И в результате что получается? Что Пентагон должен создать производство металлических унитазов.
А создать производство это, во-первых, сильно дороже, чем купить 3% выпуска уже существующей компании.
Вторая проблема состоит в том, что если Вы всё-таки сделали это производство и продали для авианосца унитазы, то дальше куда их продавать?