25.05.2026 12:27
ТАСС: Экипаж судна "Аррхениус" готов к началу грузовых операций Все члены экипажа судна "Аррхениус", на котором были об
ТАСС: Экипаж судна "Аррхениус" готов к началу грузовых операций
Все члены экипажа судна "Аррхениус", на котором были обнаружены мины после прибытия из Бельгии, находятся на борту и готовы к началу грузовых операций. Об этом сообщил капитан морского порта Усть-Луга Игорь Малафеев на видео ФСБ России.
По его словам, после обнаружения мин была обеспечена безопасность членов экипажа, они были эвакуированы. "В настоящий момент все члены экипажа газовоза "Аррхениус" находятся на борту судна. Экипаж и судно готовы к началу грузовых операций", - сказал он.
Малафеев также сообщил, что благодаря предотвращению теракта не допущено нанесения ущерба портовой инфраструктуре, самому судну, а также экологического ущерба акватории порта.
По словам капитана порта, газовоз "Аррхениус" прибыл в морской порт Усть-Луга под погрузку сжиженного газа из морского порта Антверпен Бельгии. "В соответствии с указом президента РФ и постановлением правительства были выполнены обязательные мероприятия по осмотру судна на приход в морской порт Российской Федерации", - пояснил Малафеев. Он рассказал, что по результатам осмотра в службу капитана морского порта поступило сообщение об обнаружении посторонних предметов, о чем он заявил в ФСБ.
Капитан судна Игорь Лой рассказал, что две мины были обнаружены в кормовой части судна. "Придя в порт Усть-Луга, вернувшись сюда на следующую погрузку, пароход был поставлен на водолазный осмотр подводной части корпуса, были обнаружены две мины, прикрепленные в районе кормовой части, в районе машинного отделения", - сказал он на видео ФСБ.
По словам Лоя, его судно работает между портом Усть-Луга и Антверпеном. Судно прибыло в Бельгию на лоцманскую станцию 12 мая, экипаж получил распоряжение встать на якорь, так как порт не был готов принять газовоз из-за якобы забастовки рабочих. "Далее мы простояли на якоре практически двое суток и получили распоряжение следовать в порт. Проследовали в порт в штатном режиме. Судно пришвартовалось к причалу. <...> Выгрузка продолжалась примерно 25 часов", - рассказал капитан. Все это время газовоз находился у терминала. Обратно судно отправилось утром. "То есть, ночь мы провели возле причала", - уточнил Лой.
В порт Усть-Луга судно следовало со средней скоростью и нигде на маршруте не останавливалось.
Источник: ТАСС
Все члены экипажа судна "Аррхениус", на котором были обнаружены мины после прибытия из Бельгии, находятся на борту и готовы к началу грузовых операций. Об этом сообщил капитан морского порта Усть-Луга Игорь Малафеев на видео ФСБ России.
По его словам, после обнаружения мин была обеспечена безопасность членов экипажа, они были эвакуированы. "В настоящий момент все члены экипажа газовоза "Аррхениус" находятся на борту судна. Экипаж и судно готовы к началу грузовых операций", - сказал он.
Малафеев также сообщил, что благодаря предотвращению теракта не допущено нанесения ущерба портовой инфраструктуре, самому судну, а также экологического ущерба акватории порта.
По словам капитана порта, газовоз "Аррхениус" прибыл в морской порт Усть-Луга под погрузку сжиженного газа из морского порта Антверпен Бельгии. "В соответствии с указом президента РФ и постановлением правительства были выполнены обязательные мероприятия по осмотру судна на приход в морской порт Российской Федерации", - пояснил Малафеев. Он рассказал, что по результатам осмотра в службу капитана морского порта поступило сообщение об обнаружении посторонних предметов, о чем он заявил в ФСБ.
Капитан судна Игорь Лой рассказал, что две мины были обнаружены в кормовой части судна. "Придя в порт Усть-Луга, вернувшись сюда на следующую погрузку, пароход был поставлен на водолазный осмотр подводной части корпуса, были обнаружены две мины, прикрепленные в районе кормовой части, в районе машинного отделения", - сказал он на видео ФСБ.
По словам Лоя, его судно работает между портом Усть-Луга и Антверпеном. Судно прибыло в Бельгию на лоцманскую станцию 12 мая, экипаж получил распоряжение встать на якорь, так как порт не был готов принять газовоз из-за якобы забастовки рабочих. "Далее мы простояли на якоре практически двое суток и получили распоряжение следовать в порт. Проследовали в порт в штатном режиме. Судно пришвартовалось к причалу. <...> Выгрузка продолжалась примерно 25 часов", - рассказал капитан. Все это время газовоз находился у терминала. Обратно судно отправилось утром. "То есть, ночь мы провели возле причала", - уточнил Лой.
В порт Усть-Луга судно следовало со средней скоростью и нигде на маршруте не останавливалось.
Источник: ТАСС