22.09.2026 15:45
Водителей проинструктировали на случай столкновения с лосем Встретив на своем пути лося, водитель должен сохранять спок
Водителей проинструктировали на случай столкновения с лосем
Встретив на своем пути лося, водитель должен сохранять спокойствие, чтобы самому не спровоцировать животное. Точной инструкцией с агентством РИА Новости поделился доцент кафедры биологии, биоресурсов и аквакультуры Сибирского государственного университета инженерии и биотехнологий Дмитрий Кропачев.
Так, если лось появился на проезжей части или у обочины, автовладельцу стоит плавно снизить скорость и остановиться. Совершать резкие маневры, ослеплять животное светом фар или сигналить нельзя — все это может побудить лося не убежать, а, наоборот, броситься под колеса. Зверь поступает так не из-за глупости, а исходя из инстинктов, которые в условиях дороги дают сбой: зрение лося приспособлено к сумраку, но в свете фар животное не может оценить расстояние от машины и ее скорость, поэтому движется непредсказуемо.
Усугубляет ситуацию и так называемый «эффект высокого роста». В свете фар легковушки водителю видны лишь длинные ноги лося, тогда как его массивное тепло остается в тени. Из-за этого автовладельцу тяжело заметить животное заблаговременно. При этом лось не воспринимает движущуюся машину как хищника, а скорее как источник непонятного шума. Среагировать животное успевает лишь в последний момент и в панике бросается вперед, а не в сторону, откуда, по его мнению, и исходит опасность.
Источник: Лента
Встретив на своем пути лося, водитель должен сохранять спокойствие, чтобы самому не спровоцировать животное. Точной инструкцией с агентством РИА Новости поделился доцент кафедры биологии, биоресурсов и аквакультуры Сибирского государственного университета инженерии и биотехнологий Дмитрий Кропачев.
Так, если лось появился на проезжей части или у обочины, автовладельцу стоит плавно снизить скорость и остановиться. Совершать резкие маневры, ослеплять животное светом фар или сигналить нельзя — все это может побудить лося не убежать, а, наоборот, броситься под колеса. Зверь поступает так не из-за глупости, а исходя из инстинктов, которые в условиях дороги дают сбой: зрение лося приспособлено к сумраку, но в свете фар животное не может оценить расстояние от машины и ее скорость, поэтому движется непредсказуемо.
Усугубляет ситуацию и так называемый «эффект высокого роста». В свете фар легковушки водителю видны лишь длинные ноги лося, тогда как его массивное тепло остается в тени. Из-за этого автовладельцу тяжело заметить животное заблаговременно. При этом лось не воспринимает движущуюся машину как хищника, а скорее как источник непонятного шума. Среагировать животное успевает лишь в последний момент и в панике бросается вперед, а не в сторону, откуда, по его мнению, и исходит опасность.
Источник: Лента