22.10.2026 15:00
«Порт Фавор» внедрил технологию каскадной загрузки удобрений На хребтовом складе терминала «Порт Фавор» смонтирован заг
«Порт Фавор» внедрил технологию каскадной загрузки удобрений
На хребтовом складе терминала «Порт Фавор» смонтирован загрузочный желоб типа «Кливленд-каскад». Оборудование изготовлено на заводе в Китае по техническому заданию инженеров терминала и управляющей кампании «Портовый Альянс». Монтаж системы выполнили российские специалисты с учётом особенностей склада и характеристик груза.
Каскадная система снижает скорость потока и высоту падения гранул при загрузке. Это помогает сохранять целостность продукта и уменьшать пыление во время перевалки.
Удобрения поступают через верхнюю галерею в загрузочный узел склада, после чего проходят через серию наклонных конусов. Каждый конус снижает скорость потока, поэтому гранулы перемещаются плавно, без избыточного трения и ударных нагрузок. Контролируемая высота подачи поэтапно уменьшается с 30 до 2 метров.
На терминале данное технологическое решение применяется комплексно — загрузочные желоба предусмотрены как в хребтовых складах, так и на трех судопогрузочных машинах. Это обеспечивает экологическую безопасность и сохранность груза на всех ключевых этапах перевалки — от поступления в крытые хранилища до непосредственной погрузки в трюмы судов.
Внедрение каскадного принципа также позволило «Порт Фавор» оптимизировать процессы распределения и складирования удобрений. Конструктивные возможности системы Кливленд-каскад обеспечивают точечную и гибкую подачу в различные секции хребтового склада. Это позволяет организовать надежное раздельное хранение различных марок минеральных удобрений, исключая риск их случайного смешивания.
Морской терминал «Порт Фавор», специализирующийся на всех видах минеральных удобрений, строится в рамках инвестиционной программы группы компаний «Портовый Альянс». В проекте реализуются полностью закрытая технология перевалки и цифровые решения, автоматизирующие до 90% портовых операций. Это минимизирует ручной труд, обеспечивает контроль безопасности при перевалке и исключает негативное воздействие на окружающую среду.
На хребтовом складе терминала «Порт Фавор» смонтирован загрузочный желоб типа «Кливленд-каскад». Оборудование изготовлено на заводе в Китае по техническому заданию инженеров терминала и управляющей кампании «Портовый Альянс». Монтаж системы выполнили российские специалисты с учётом особенностей склада и характеристик груза.
Каскадная система снижает скорость потока и высоту падения гранул при загрузке. Это помогает сохранять целостность продукта и уменьшать пыление во время перевалки.
Удобрения поступают через верхнюю галерею в загрузочный узел склада, после чего проходят через серию наклонных конусов. Каждый конус снижает скорость потока, поэтому гранулы перемещаются плавно, без избыточного трения и ударных нагрузок. Контролируемая высота подачи поэтапно уменьшается с 30 до 2 метров.
На терминале данное технологическое решение применяется комплексно — загрузочные желоба предусмотрены как в хребтовых складах, так и на трех судопогрузочных машинах. Это обеспечивает экологическую безопасность и сохранность груза на всех ключевых этапах перевалки — от поступления в крытые хранилища до непосредственной погрузки в трюмы судов.
Внедрение каскадного принципа также позволило «Порт Фавор» оптимизировать процессы распределения и складирования удобрений. Конструктивные возможности системы Кливленд-каскад обеспечивают точечную и гибкую подачу в различные секции хребтового склада. Это позволяет организовать надежное раздельное хранение различных марок минеральных удобрений, исключая риск их случайного смешивания.
Морской терминал «Порт Фавор», специализирующийся на всех видах минеральных удобрений, строится в рамках инвестиционной программы группы компаний «Портовый Альянс». В проекте реализуются полностью закрытая технология перевалки и цифровые решения, автоматизирующие до 90% портовых операций. Это минимизирует ручной труд, обеспечивает контроль безопасности при перевалке и исключает негативное воздействие на окружающую среду.