Что-то много разной техники сегодня.
"Машину разработали на предприятии «РМ КПГ» – там отмечают, что машина рассчитана на работу в городской среде, где важны компактность, маневренность и оперативность. С С высотой 2,8 м и радиусом разворота 8,4 м заднеприводный автомобиль с дизелем ЯМЗ-534 (169 л.с., 662 Нм) и 6-ступенчатой МКП может легко проезжать под арками в тесных дворах. Боевой расчет – 6 человек: водитель и командир в основной кабине, четверо пожарных в отдельном отсеке.
Этот отсек устроен так, что пожарные могут готовиться к работе уже в поездке, а сразу после прибытия развертывать оборудования. Материалы всей надстройки (вместе с отсеком для оборудования позади боевого расчета) – преимущественно алюминий и композиты, то есть конструкция получилась легкой и коррозионностойкой.
Шторные двери открывают доступ к пожарным рукавам, ручным стволам, огнетушителям, лестницам, защитному снаряжению и аварийно-спасательному инструменту. Вместимость цистерны – 2000 л воды, запас пенообразователя – 140 л."
Я, конечно, не знаю, как с арками дела обстоят - хотя есть районы, где они есть, например, в Пензе. А вот тесные дворы, это, увы, уже становится реальностью. Был в гостях у товарища, там, если что - только такая и сможет развернуться... Так что - нужная и полезная машина. Пост от Алексея.