Жаль, нет фото нормального.
"Это бурильно-крановая машина (на фото слева) – которая, как следует из названия, сочетает в себе функции крана и бурового оборудования. Создана она на укороченном двухосном полноприводном шасси Урал Next 4х4 и уже выпускается силами разработчика. Под капотом – дизель ЯМЗ-535 на 238 л.с., грузоподъемность машины составляет 6 тонн. Официальное название модели – БКМ ML 5600Z.
Крано-манипуляторная установка (КМУ) тут серьезная: 6 тонн грузоподъемности, максимальный грузовой момент 18,4 т*м, угол поворота стрелы – 360°. А буровое оборудование обеспечивает глубину бурения до 10 метров и диаметр до 1 метра, причем максимальный рабочий радиус достигает 13 метров.
Зачем нужна такая штука? Ее назначение – погрузка-разгрузка, монтаж и буровые работы. С этой машиной можно устанавливать опоры ЛЭП, обустраивать свайные фундаменты, прокладывать коммуникации. Особая фишка – в сочетании крана, бура и компактного внедорожного шасси. Производитель говорит, что машина позволяет «автономно выполнять полный цикл работ в труднодоступных условиях без привлечения дополнительной спецтехники»."
Думаю, что какие-либо комментарии, тут просто излишни. Там, где нет дорог, но надо работать, там, где нет возможности использовать много техники из-за ограниченного пространства, такая машина будет очень даже кстати. Ну, я так думаю. Пост от Алексея.