Ребенок всегда способен преподать взрослому три урока: он весел безо всякой причины, всегда чем-то занят и умеет любой ценой добиваться желаемого.
Марк Твен
Так будьте же как дет…
Читать далее →
Америка замерла. Ни «Кадиллак», ни «Бьюик», ни «Линкольн» — никто не ожидал, что на выставке в самом сердце Нью-Йорка 1957 года советская «Чайка» развернёт такую бурю восторгов.
Он…
Читать далее →
25 апреля 1859 года в египетском Порт-Саиде под пушечный салют французский дипломат и инженер Фердинанд де Лессепс нанёс первый удар киркой, дав старт…
25 апреля 1859 года в египетском Порт-Саиде под пушечный салют французский дипломат и инженер Фердинанд де Лессепс нанёс первый удар киркой, дав старт одному из величайших инженерных проектов XIX века — строительству Суэцкого канала, призванного соединить Средиземное и Красное моря. Для реализации проекта де Лессепс учредил акционерную «Всеобщую компанию Суэцкого морского канала», контрольный пакет которой принадлежал Франции.
Строительство растянулось на десять лет и велось главным образом руками египетских феллахов в тяжелейших условиях пустыни. Вдоль будущего канала был основан новый город Исмаилия, обеспечивавший работы водой и снабжением. Канал был торжественно открыт для судоходства 17 ноября 1869 года в присутствии первых лиц ведущих мировых держав.
Открытие Суэцкого канала сократило морской путь из Европы в Азию на 8 000 километров — он больше не требовал огибать Африку. Канал немедленно изменил карту мировой торговли, превратив Египет в один из ключевых транзитных узлов планеты.
ИСТОРИЯ | ФАКТЫ | СЕКРЕТНО
Британский пилот обучает советского лётчика летать на «Харрикейне». Север СССР. Вторая мировая война, зима 1941-42 гг.
ИСТОРИЯ | ФАКТЫ | СЕКРЕТНО
Читать далее →
Они снимали про Родину.
Это один из последних снимков Василия Шукшина. Вместе с Георгием Бурковым он запечатлен во время съемок фильма «Они сражались за Родину» Сергея Бондарчука в…
Читать далее →