Три мотора на Кубани Прототип трехмоторного самолета ТР-303 собирается явить авиационному миру предстоящей весной ейский конструктор Сергей Борисенко,…
Прототип трехмоторного самолета ТР-303 собирается явить авиационному миру предстоящей весной ейский конструктор Сергей Борисенко, соучредитель компании «Технорегион».
Экзотическую машину оснастят тремя оппозитными бензиновыми японскими двигателями Subaru EJ255.
«Готовим фюзеляж Ан-2, «варим» моторамы. Этот двигатель для нас лучший в мире, надежность 100 процентов, шумы-вибрации минимальны. В два раза расход бензина [будет] меньше, чем у Ан-2», — поведал Борисенко.
Его цель — дать рынку дешевую замену Ан-2, энтузиастом себя не считает: «Я же чисто для бизнеса. Через три-пять лет Ан-2 «встанут» по моторам. А у нас недорогой, экономичный, неприхотливый самолет. Никто не сравнится. Будем выходит на рынок авиработ, много дешевле всех».
В беседе вспоминает про трехмоторный немецкий Ju 52/3m. Производился компанией Junkers с 1932 по 1945 год.
⏳ АвиаХранитель