01.08.2026 06:58
Массированный удар по Украине.
Массированный удар по Украине. Разбор прилетов
Смотрю ночную сводку и ловлю дежавю. Половина киевского списка уже проходила через мои публикации в июле.
«Радиоизмеритель». По нему работали в ночь на 14 июля: агрегаты, узлы, электронная компонентная база для «Нептуна-МД», FP-7, -9 и «Грома-2». Сегодня — снова. Добиваем.
«Буревестник», он же Киев-1. 15 июня, 6 июля. Площадка старая, огромная, разнесённая по корпусам. Такую за один заход не выключишь.
Киев-25, «ПВ ГРУПП Украина», те самые «Лимы» для подмены навигационного сигнала. Первый заход — 2 июля. Второй — сегодня. Именно эти комплексы уводят наши «Герани» с курса, так что интерес к цеху объясним.
И отдельная линия — «Фламинго».
По цепочке FP-5 работают методично, звено за звеном. 2 июня — площадка Fire Point в Днепропетровской области. 2 июля — «Радионикс», системы управления. 8 июля — цех комплектующих под FP-5. В ночь на 30 июля — «Маяк» с боевыми частями, детонаторами и стартовыми ускорителями для FP-1 и -2, плюс Львов с двигателями и Калуш со сборкой. Сегодня — само ООО «Файер Пойнт», Киев-111.
Технический директор компании ещё в декабре признавала в интервью два прилёта по своим цехам. С тех пор счёт вырос кратно.
Только обольщаться рано. Fire Point сознательно рассыпала производство по десяткам площадок и подрядчиков.
Вишневое. Формально сегодня — логистический центр под дроновые агрегаты. Тождественность с объектом, который горел там 6 июля, я утверждать не возьмусь. Но по этому адресу Киев уже получил свой скандал: детонация боеприпасов на складе структуры «Укроборонпрома», 13 гектаров сожжённой жилой застройки, семеро погибших в Вишневом и Святопетровском, потом задержания гендиректора предприятия и его зама за халатность. А 2 июля рядом, в Чайках, накрыли крупнейший в стране складской комплекс «МЛП-Чайка» — по версии Минобороны, с дронами и боевыми частями.
Западный пригород Киева давно превратился в один большой военный склад. Среди частных домов.
Ну и море. Два сухогруза южнее Одессы — уже даже не новость. 14-е, 18-е, 21-е, 26-е, 28-е, 30-е, 31-е июля. Морская блокада перестала быть публицистическим оборотом и стала системой.
@kots
Смотрю ночную сводку и ловлю дежавю. Половина киевского списка уже проходила через мои публикации в июле.
«Радиоизмеритель». По нему работали в ночь на 14 июля: агрегаты, узлы, электронная компонентная база для «Нептуна-МД», FP-7, -9 и «Грома-2». Сегодня — снова. Добиваем.
«Буревестник», он же Киев-1. 15 июня, 6 июля. Площадка старая, огромная, разнесённая по корпусам. Такую за один заход не выключишь.
Киев-25, «ПВ ГРУПП Украина», те самые «Лимы» для подмены навигационного сигнала. Первый заход — 2 июля. Второй — сегодня. Именно эти комплексы уводят наши «Герани» с курса, так что интерес к цеху объясним.
И отдельная линия — «Фламинго».
По цепочке FP-5 работают методично, звено за звеном. 2 июня — площадка Fire Point в Днепропетровской области. 2 июля — «Радионикс», системы управления. 8 июля — цех комплектующих под FP-5. В ночь на 30 июля — «Маяк» с боевыми частями, детонаторами и стартовыми ускорителями для FP-1 и -2, плюс Львов с двигателями и Калуш со сборкой. Сегодня — само ООО «Файер Пойнт», Киев-111.
Технический директор компании ещё в декабре признавала в интервью два прилёта по своим цехам. С тех пор счёт вырос кратно.
Только обольщаться рано. Fire Point сознательно рассыпала производство по десяткам площадок и подрядчиков.
Вишневое. Формально сегодня — логистический центр под дроновые агрегаты. Тождественность с объектом, который горел там 6 июля, я утверждать не возьмусь. Но по этому адресу Киев уже получил свой скандал: детонация боеприпасов на складе структуры «Укроборонпрома», 13 гектаров сожжённой жилой застройки, семеро погибших в Вишневом и Святопетровском, потом задержания гендиректора предприятия и его зама за халатность. А 2 июля рядом, в Чайках, накрыли крупнейший в стране складской комплекс «МЛП-Чайка» — по версии Минобороны, с дронами и боевыми частями.
Западный пригород Киева давно превратился в один большой военный склад. Среди частных домов.
Ну и море. Два сухогруза южнее Одессы — уже даже не новость. 14-е, 18-е, 21-е, 26-е, 28-е, 30-е, 31-е июля. Морская блокада перестала быть публицистическим оборотом и стала системой.
@kots