14.08.2026 10:42
«Герани» остановили четыре военных эшелона ВСУ Наши военные продолжают резать противнику железнодорожную логистику. Мин
«Герани» остановили четыре военных эшелона ВСУ
Наши военные продолжают резать противнику железнодорожную логистику. Минобороны публикует кадры объективного контроля боевой работы операторов ударных БПЛА «Герань-4 Сикер». Они успешно поразили в Одесской, Запорожской и Сумской областях сразу четыре локомотива, которые ВСУ использовали для перевозки вооружений и военной техники. Оружие, которым собирались убивать наших солдат, до фронта не доехало.
С начала конфликта нашим военным удалось вывести из строя уже более 210 локомотивов – около трети всех имевшихся у Украины к началу конфликта. И этот ресурс невосполним, в отличие от большинства видов техники, поставляемых Киеву Западом. Основная железнодорожная сеть Украины рассчитана на колею 1520 миллиметров, тогда как в большинстве стран ЕС — 1435 миллиметров. Поэтому европейский локомотив нельзя просто снять с линии и перегнать на Украину. К тому же на Западе не так уж и много свободных локомотивов, не задействованных в местных грузоперевозках.
О том, зачем Зеленскому понадобилось морское перемирие – здесь.
@kots
Наши военные продолжают резать противнику железнодорожную логистику. Минобороны публикует кадры объективного контроля боевой работы операторов ударных БПЛА «Герань-4 Сикер». Они успешно поразили в Одесской, Запорожской и Сумской областях сразу четыре локомотива, которые ВСУ использовали для перевозки вооружений и военной техники. Оружие, которым собирались убивать наших солдат, до фронта не доехало.
С начала конфликта нашим военным удалось вывести из строя уже более 210 локомотивов – около трети всех имевшихся у Украины к началу конфликта. И этот ресурс невосполним, в отличие от большинства видов техники, поставляемых Киеву Западом. Основная железнодорожная сеть Украины рассчитана на колею 1520 миллиметров, тогда как в большинстве стран ЕС — 1435 миллиметров. Поэтому европейский локомотив нельзя просто снять с линии и перегнать на Украину. К тому же на Западе не так уж и много свободных локомотивов, не задействованных в местных грузоперевозках.
О том, зачем Зеленскому понадобилось морское перемирие – здесь.
@kots