24.09.2026 06:56
ИНОСМИ Уязвимость БПЛА и альтернатива Суэцу Forbes (США). "Беспилотники служат основой обороны Украины от неослабного р
ИНОСМИ Уязвимость БПЛА и альтернатива Суэцу
Forbes (США). "Беспилотники служат основой обороны Украины от неослабного российского натиска. В частности, дроны внедрены в полосы инженерных заграждений Киева, создавая зоны поражения глубиной до 30 км на отдельных участках фронта. В пределах этих зон беспилотники могут оперативно выявлять и поражать скопления войск, бронетехнику и артиллерийские системы противника. Однако у этой системы есть ряд существенных уязвимостей. В недавней стратегической оценке командующий 1-м корпусом "Азов"* генерал Денис Прокопенко предположил, что Россия попытается воспользоваться этими ограничениями в ходе осеннего наступления, сосредоточенного в районе Доброполья. В частности, ухудшение погодных условий помешает Украине запускать многие типы беспилотников и управлять ими. Россия намерена воспользоваться сниженной плотностью беспилотного патрулирования и провести масштабные механизированные атаки".
Asia Times (Гонконг). "Китайская судоходная компания Sea Legend запустила регулярное сообщение между Китаем и Европой по Северному морскому пути вдоль арктического побережья России, открыв сезонную альтернативу Суэцкому каналу. Вслед за ней новым маршрутом воспользовалось и южнокорейское судно. Контейнеровоз Dubai Tower прибыл 9 сентября в порт Тиспорт на северо-восточном побережье Англии после 25-дневного плавания из порта Нинбо-Чжоушань близ Шанхая. Оттуда судно направилось в Гамбург, а затем — в польскую Гдыню. В числе грузов были электромобили, литий-ионные аккумуляторы, оборудование для возобновляемой энергетики и другая техника. Ожидается, что до конца года за ним последуют еще как минимум семь китайских контейнеровозов. Это идет вразрез с активным противодействием европейских политиков китайскому импорту — особенно оборудованию для альтернативной энергетики — а также сотрудничеству Пекина с Москвой".
Responsible Statecraft (США). "Владимир Зеленский встретился с Дональдом Трампом на полях Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке. Беседа пролилась 40 минут. По сообщениям, оба держались оптимистично и обменялись соответствующими репликами. Но стоит присмотреться — и никакого прорыва нет, лишь очередные намеки: мол, встреча Зеленского с Владимиром Путиным уже на горизонте. Оба вроде бы хотят закончить конфликт, но доказательств этому нет. Сегодня все главные внешнеполитические ставки оборачиваются для Трампа фиаско. Если он хочет подойти к промежуточным выборам с реальным шансом не потерять обе палаты, где-то придется уступить. Пусть намерения Трампа и кажутся искренними, мира Украине он так и не принес, хотя обещал сделать это за 24 часа. Развязанная им война в Иране выставила американскую армию слабой, а глобальную экономику подвела к порогу депрессии".
@kots
Forbes (США). "Беспилотники служат основой обороны Украины от неослабного российского натиска. В частности, дроны внедрены в полосы инженерных заграждений Киева, создавая зоны поражения глубиной до 30 км на отдельных участках фронта. В пределах этих зон беспилотники могут оперативно выявлять и поражать скопления войск, бронетехнику и артиллерийские системы противника. Однако у этой системы есть ряд существенных уязвимостей. В недавней стратегической оценке командующий 1-м корпусом "Азов"* генерал Денис Прокопенко предположил, что Россия попытается воспользоваться этими ограничениями в ходе осеннего наступления, сосредоточенного в районе Доброполья. В частности, ухудшение погодных условий помешает Украине запускать многие типы беспилотников и управлять ими. Россия намерена воспользоваться сниженной плотностью беспилотного патрулирования и провести масштабные механизированные атаки".
Asia Times (Гонконг). "Китайская судоходная компания Sea Legend запустила регулярное сообщение между Китаем и Европой по Северному морскому пути вдоль арктического побережья России, открыв сезонную альтернативу Суэцкому каналу. Вслед за ней новым маршрутом воспользовалось и южнокорейское судно. Контейнеровоз Dubai Tower прибыл 9 сентября в порт Тиспорт на северо-восточном побережье Англии после 25-дневного плавания из порта Нинбо-Чжоушань близ Шанхая. Оттуда судно направилось в Гамбург, а затем — в польскую Гдыню. В числе грузов были электромобили, литий-ионные аккумуляторы, оборудование для возобновляемой энергетики и другая техника. Ожидается, что до конца года за ним последуют еще как минимум семь китайских контейнеровозов. Это идет вразрез с активным противодействием европейских политиков китайскому импорту — особенно оборудованию для альтернативной энергетики — а также сотрудничеству Пекина с Москвой".
Responsible Statecraft (США). "Владимир Зеленский встретился с Дональдом Трампом на полях Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке. Беседа пролилась 40 минут. По сообщениям, оба держались оптимистично и обменялись соответствующими репликами. Но стоит присмотреться — и никакого прорыва нет, лишь очередные намеки: мол, встреча Зеленского с Владимиром Путиным уже на горизонте. Оба вроде бы хотят закончить конфликт, но доказательств этому нет. Сегодня все главные внешнеполитические ставки оборачиваются для Трампа фиаско. Если он хочет подойти к промежуточным выборам с реальным шансом не потерять обе палаты, где-то придется уступить. Пусть намерения Трампа и кажутся искренними, мира Украине он так и не принес, хотя обещал сделать это за 24 часа. Развязанная им война в Иране выставила американскую армию слабой, а глобальную экономику подвела к порогу депрессии".
@kots