04.09.2026 12:06
Volkswagen запускает историческую перестройку 🔹Наблюдательный совет Volkswagen единогласно поддержал план Оливера Блуме
Volkswagen запускает историческую перестройку
🔹Наблюдательный совет Volkswagen единогласно поддержал план Оливера Блуме Future Plan 2030. Это одна из самых масштабных перестроек в истории концерна: под сокращение могут попасть до 50 000 рабочих мест, включая управленческие позиции. Компания также готовит резкое упрощение бизнеса, сокращение модельной линейки и пересмотр будущего ряда производственных площадок.
🔹Причины - слабый спрос в Европе, избыток мощностей, давление китайских автопроизводителей и последствия американских пошлин. Volkswagen признаёт, что не может гарантировать конкурентную загрузку заводов в Emden, Zwickau, Hanover и Neckarsulm на 2031–2034 годы и ищет для них альтернативные варианты использования. Цель плана — вернуть группе устойчивую прибыльность: к 2030 году концерн хочет выйти на 9% операционной маржи.
Кстати, Volkswagen оценивает избыток производственных мощностей в Европе более чем в 500 000 автомобилей, а к 2035 году планирует сократить модельный ряд примерно наполовину.
🔹Наблюдательный совет Volkswagen единогласно поддержал план Оливера Блуме Future Plan 2030. Это одна из самых масштабных перестроек в истории концерна: под сокращение могут попасть до 50 000 рабочих мест, включая управленческие позиции. Компания также готовит резкое упрощение бизнеса, сокращение модельной линейки и пересмотр будущего ряда производственных площадок.
🔹Причины - слабый спрос в Европе, избыток мощностей, давление китайских автопроизводителей и последствия американских пошлин. Volkswagen признаёт, что не может гарантировать конкурентную загрузку заводов в Emden, Zwickau, Hanover и Neckarsulm на 2031–2034 годы и ищет для них альтернативные варианты использования. Цель плана — вернуть группе устойчивую прибыльность: к 2030 году концерн хочет выйти на 9% операционной маржи.
Кстати, Volkswagen оценивает избыток производственных мощностей в Европе более чем в 500 000 автомобилей, а к 2035 году планирует сократить модельный ряд примерно наполовину.