22.07.2026 11:47
Прокуратура проверяет, куда идут деньги от продажи старых трамвайных путей В Курске продолжается демонтаж рельсов, и де
Прокуратура проверяет, куда идут деньги от продажи старых трамвайных путей
В Курске продолжается демонтаж рельсов, и депутат Баев решил разобраться, куда идут деньги от продажи металлолома. На его запрос глава областного минтранса Александр Замараев сообщил, что в 2023–2024 годах от ООО «Мовиста Регионы Курск» в собственность Курской области было принято 50 249 погонных метров рельсов.
- Согласно открытым данным, один метр трамвайной рельсы весит не менее 57 килограммов. Если умножить этот показатель на 50 249 погонных метров, о которых говорится в ответе, получится около 2 864 тонн металла. На специализированных площадках стоимость одной тонны рельсового лома достигает 28 700 рублей. Даже при таком приблизительном расчёте общая стоимость демонтированных рельсов может составлять более 82 миллионов рублей, - поделился своими расчетами Баев.
Также чиновники в ответе заявили, что деньги от реализации демонтированных рельсов и металлического лома в бюджет Курской области не поступают. Куда они уходят, непонятно.
Депутат получил ответы из прокуратуры и полиции. Прокуратура сообщила, что по данному вопросу проводится прокурорская проверка. УМВД в своем ответе указало, что материал проверки по факту возможных противоправных действий зарегистрирован и приобщен к ранее зарегистрированному материалу проверки.
Также куряне обратили внимание и на другое имущество, которое также было убрано вместе с трамвайной инфраструктурой: электрические провода, чугунные ограждения вдоль путей, опоры и другие конструкции.
- Если сложить всё это вместе, о каких объемах идет речь? Это уже не отдельные элементы, а тонны металла. И у жителей возникает закономерный вопрос: что произошло с этим имуществом и какова его дальнейшая судьба? - рассказал Баев.
Он готовит дополнительный депутатский запрос по всем обозначенным направлениям.
В Курске продолжается демонтаж рельсов, и депутат Баев решил разобраться, куда идут деньги от продажи металлолома. На его запрос глава областного минтранса Александр Замараев сообщил, что в 2023–2024 годах от ООО «Мовиста Регионы Курск» в собственность Курской области было принято 50 249 погонных метров рельсов.
- Согласно открытым данным, один метр трамвайной рельсы весит не менее 57 килограммов. Если умножить этот показатель на 50 249 погонных метров, о которых говорится в ответе, получится около 2 864 тонн металла. На специализированных площадках стоимость одной тонны рельсового лома достигает 28 700 рублей. Даже при таком приблизительном расчёте общая стоимость демонтированных рельсов может составлять более 82 миллионов рублей, - поделился своими расчетами Баев.
Также чиновники в ответе заявили, что деньги от реализации демонтированных рельсов и металлического лома в бюджет Курской области не поступают. Куда они уходят, непонятно.
Депутат получил ответы из прокуратуры и полиции. Прокуратура сообщила, что по данному вопросу проводится прокурорская проверка. УМВД в своем ответе указало, что материал проверки по факту возможных противоправных действий зарегистрирован и приобщен к ранее зарегистрированному материалу проверки.
Также куряне обратили внимание и на другое имущество, которое также было убрано вместе с трамвайной инфраструктурой: электрические провода, чугунные ограждения вдоль путей, опоры и другие конструкции.
- Если сложить всё это вместе, о каких объемах идет речь? Это уже не отдельные элементы, а тонны металла. И у жителей возникает закономерный вопрос: что произошло с этим имуществом и какова его дальнейшая судьба? - рассказал Баев.
Он готовит дополнительный депутатский запрос по всем обозначенным направлениям.