24.07.2026 08:20
На Сумской меняют раскрошившиеся бетонные плиты на трамвайных путях Напомним, в паблике "Курск Сити" выложили фотографи
На Сумской меняют раскрошившиеся бетонные плиты на трамвайных путях
Напомним, в паблике "Курск Сити" выложили фотографии бетонных плит на трамвайных путях, смонтированных «Мовиста Регионы Курск» на улице Сумской. Новенькие бетонные плиты начали крошиться. Авторы поста задались вопросом, что будет с плитами, когда по путям пустят трамвай?
На критику отреагировал глава областного минтранса Александр Замараев. Он подтвердил, что на плитах действительно есть повреждения. Компании «Мовиста Регионы Курск» было поручено разобраться, почему конструкции ломаются, и провести трамвайные пути в нормальное состояние. В компании рассказали, что подбирают нового поставщика бетонных плит, ведь, возможно, в старых материалах была проблема. И пообещали всё исправить до конца июля.
И вот сегодня плиты начали менять. Как рассказал Замараев, работы контролируют специалисты ФАУ «Росдорнии» и строительной лаборатории ОКУ «Курскавтодор». Они дополнительно обследуют трамвайные пути: проверят стыки, состояние асфальтового покрытия и бетонных плит, проведут замеры.
- До конца дня подрядчик планирует заменить 10 плит. По остальным участком, где уже обнаружены дефекты или будут выявлены в ходе проходящей проверки, также будут проработаны варианты устранения недостатков, - сказал глава минтранса региона.
Фото: минтранс КО
Напомним, в паблике "Курск Сити" выложили фотографии бетонных плит на трамвайных путях, смонтированных «Мовиста Регионы Курск» на улице Сумской. Новенькие бетонные плиты начали крошиться. Авторы поста задались вопросом, что будет с плитами, когда по путям пустят трамвай?
На критику отреагировал глава областного минтранса Александр Замараев. Он подтвердил, что на плитах действительно есть повреждения. Компании «Мовиста Регионы Курск» было поручено разобраться, почему конструкции ломаются, и провести трамвайные пути в нормальное состояние. В компании рассказали, что подбирают нового поставщика бетонных плит, ведь, возможно, в старых материалах была проблема. И пообещали всё исправить до конца июля.
И вот сегодня плиты начали менять. Как рассказал Замараев, работы контролируют специалисты ФАУ «Росдорнии» и строительной лаборатории ОКУ «Курскавтодор». Они дополнительно обследуют трамвайные пути: проверят стыки, состояние асфальтового покрытия и бетонных плит, проведут замеры.
- До конца дня подрядчик планирует заменить 10 плит. По остальным участком, где уже обнаружены дефекты или будут выявлены в ходе проходящей проверки, также будут проработаны варианты устранения недостатков, - сказал глава минтранса региона.
Фото: минтранс КО