Курьеры на электровелосипедах не должны двигаться по тротуарам вместе с пешеходами.
По словам Милонова, нынешняя ситуация неправильна: доставщики фактически «поселяются» на территории, безопасной для пешеходов. Он признаёт сложность вопроса. Полный запрет ударит по экономике и по тем, кому удобно заказывать доставку. Поэтому речь идёт не об отмене, а о регулировании.
Григорьев видит решение в организации движения. Электровелосипеды должны ездить по предназначенным для велотранспорта дорогам и с ограничением скорости. Для этого нужно определить мощность двигателя и установить чёткие рамки.
Кроме того, депутат предлагает ввести номерные знаки для такого транспорта. А водителей обязать сдавать экзамен на знание ПДД. Тогда у них появится ответственность, сопоставимая с другими участниками движения.