07.04.2026 12:00
«ЛокоТех-Сервис» увеличит объёмы ремонта технологического оборудования в 2026 году
🚂 «ЛокоТех-Сервис» увеличит объёмы ремонта технологического оборудования
В 2026 году компания «ЛокоТех‑Сервис» отремонтирует 570 единиц технологического оборудования в локомотивных депо. В приоритете — ремонт лимитирующего оборудования: от его стабильной работы зависит соблюдение графика ремонта локомотивов.
Ключевые цифры:
✔ В 2025 году филиалы и сервисные локомотивные депо заключили договоры на обслуживание и ремонт 559 единиц оборудования — это на 10 % больше, чем годом ранее.
✔ В 2026 году план по текущему ремонту оборудования снова увеличен.
Благодаря проделанной работе удалось:
✅ поддержать техническую готовность производственных мощностей на должном уровне;
✅ создать запас прочности для выполнения ремонтной программы в полном объёме и в срок.
💬 Дмитрий Толкачёв, руководитель направления инструментального хозяйства и средств технологического оснащения «ЛокоТех»:
Конечная цель — обеспечение ритмичной выдачи локомотивов ОАО «РЖД» после проведения сервисного обслуживания. Именно поэтому работа с лимитирующим оборудованием выделена в отдельный приоритет. Своевременное техническое обслуживание, оперативная замена изношенных узлов и чёткое планирование ремонтов позволяют исключить простои и гарантировать, что каждый локомотив покинет депо точно в срок.
В планах на текущий год:
➡ ремонт ~30 колесотокарных станков в депо Волгоград, Астраханское, Нижнеудинское и других;
➡ ремонт ~10 колесофрезерных станков и комплектов фрез, в т. ч. в депо Югра;
➡ ремонт скатоподъёмников в депо Батайск и Брянск‑Льговский;
➡ техобслуживание грузоподъёмных устройств, стендового и испытательного оборудования, компрессорных установок, домкратов и др.
#ЛокоТех #РЖД #ремонтлокомотивов #техническоеобслуживание #железнодорожныйтранспорт #сервисноеобслуживание
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram
В 2026 году компания «ЛокоТех‑Сервис» отремонтирует 570 единиц технологического оборудования в локомотивных депо. В приоритете — ремонт лимитирующего оборудования: от его стабильной работы зависит соблюдение графика ремонта локомотивов.
Ключевые цифры:
✔ В 2025 году филиалы и сервисные локомотивные депо заключили договоры на обслуживание и ремонт 559 единиц оборудования — это на 10 % больше, чем годом ранее.
✔ В 2026 году план по текущему ремонту оборудования снова увеличен.
Благодаря проделанной работе удалось:
✅ поддержать техническую готовность производственных мощностей на должном уровне;
✅ создать запас прочности для выполнения ремонтной программы в полном объёме и в срок.
💬 Дмитрий Толкачёв, руководитель направления инструментального хозяйства и средств технологического оснащения «ЛокоТех»:
Конечная цель — обеспечение ритмичной выдачи локомотивов ОАО «РЖД» после проведения сервисного обслуживания. Именно поэтому работа с лимитирующим оборудованием выделена в отдельный приоритет. Своевременное техническое обслуживание, оперативная замена изношенных узлов и чёткое планирование ремонтов позволяют исключить простои и гарантировать, что каждый локомотив покинет депо точно в срок.
В планах на текущий год:
➡ ремонт ~30 колесотокарных станков в депо Волгоград, Астраханское, Нижнеудинское и других;
➡ ремонт ~10 колесофрезерных станков и комплектов фрез, в т. ч. в депо Югра;
➡ ремонт скатоподъёмников в депо Батайск и Брянск‑Льговский;
➡ техобслуживание грузоподъёмных устройств, стендового и испытательного оборудования, компрессорных установок, домкратов и др.
#ЛокоТех #РЖД #ремонтлокомотивов #техническоеобслуживание #железнодорожныйтранспорт #сервисноеобслуживание
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram