12.08.2026 08:12
На Украине не хватает водителей, чтобы развозить хлеб.
На Украине не хватает водителей, чтобы развозить хлеб.
По словам первого вице-президента Ассоциации пекарей Александра Тараненко, дефицит кадров на хлебозаводах достиг примерно 30%. Оставшимся водителям приходится тянуть за двоих, а то и за троих:
Сейчас у водителей количество отработанных часов в месяц часто превышает 340. Это очень тяжело физически, поэтому не все выдерживают.
Но самое интересное в том, что забронировать можно лишь половину военнообязанных, а незабронированный водитель, как честно признает Тараненко, — ненадолго.
Когда все трудоспособные мужчины в стране либо уже попались в лапы людоловам, либо давно уехали за рубеж, удивляться кадровому голоду — все равно что удивляться пустому колодцу после засухи.
#Украина #Кризис #Экономика #Хлеб
Подпишись
По словам первого вице-президента Ассоциации пекарей Александра Тараненко, дефицит кадров на хлебозаводах достиг примерно 30%. Оставшимся водителям приходится тянуть за двоих, а то и за троих:
Сейчас у водителей количество отработанных часов в месяц часто превышает 340. Это очень тяжело физически, поэтому не все выдерживают.
Но самое интересное в том, что забронировать можно лишь половину военнообязанных, а незабронированный водитель, как честно признает Тараненко, — ненадолго.
Когда все трудоспособные мужчины в стране либо уже попались в лапы людоловам, либо давно уехали за рубеж, удивляться кадровому голоду — все равно что удивляться пустому колодцу после засухи.
#Украина #Кризис #Экономика #Хлеб
Подпишись