15.08.2026 12:30
Китай запускает первый регулярный грузовой рейс в Европу через Арктику.
Китай запускает первый регулярный грузовой рейс в Европу через Арктику.
Контейнеровоз «Dubai Tower» компании Sea Legend отправится из Нинбо в британский порт Феликстоу по маршруту «Арктический экспресс» вдоль северного побережья России. Судно вмещает 1740 контейнеров — это крупнейший коммерческий проект в Арктике.
Ключевые факты:
▪Глобальное потепление: за пять десятилетий растаяло почти половина летнего льда в Арктике — территория в четыре раза больше Техаса, — что обеспечило проход в летние месяцы.
▪Высокие цены на нефть и атаки хуситов в Красном море сделали традиционные маршруты дороже и опаснее.
▪В прошлом году пробный рейс Sea Legend из Азии в Европу занял рекордные 20 дней — вдвое быстрее, чем через мыс Доброй Надежды.
▪Маршрут доступен только летом и осенью; компания планирует восемь рейсов до конца октября.
Это не Суэцкий канал, но это значительная цифра для Арктики. Это показывает, что потенциал есть,
— отметил основатель Арктического института Мальте Хумперт.
Ранее генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев сообщал, что в августе контейнеровозы китайской компании Sealegend Shipping начнут регулярно ходить по Северному морскому пути.
#Арктика #Севморпуть #Китай
Подпишись!
Контейнеровоз «Dubai Tower» компании Sea Legend отправится из Нинбо в британский порт Феликстоу по маршруту «Арктический экспресс» вдоль северного побережья России. Судно вмещает 1740 контейнеров — это крупнейший коммерческий проект в Арктике.
Ключевые факты:
▪Глобальное потепление: за пять десятилетий растаяло почти половина летнего льда в Арктике — территория в четыре раза больше Техаса, — что обеспечило проход в летние месяцы.
▪Высокие цены на нефть и атаки хуситов в Красном море сделали традиционные маршруты дороже и опаснее.
▪В прошлом году пробный рейс Sea Legend из Азии в Европу занял рекордные 20 дней — вдвое быстрее, чем через мыс Доброй Надежды.
▪Маршрут доступен только летом и осенью; компания планирует восемь рейсов до конца октября.
Это не Суэцкий канал, но это значительная цифра для Арктики. Это показывает, что потенциал есть,
— отметил основатель Арктического института Мальте Хумперт.
Ранее генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев сообщал, что в августе контейнеровозы китайской компании Sealegend Shipping начнут регулярно ходить по Северному морскому пути.
#Арктика #Севморпуть #Китай
Подпишись!