Нажми на газ: Пятая республика стремительно катится к бунтам по всей стране.
Французские города охвачены протестами на фоне самой масштабной в истории страны топливной катастрофы. Полсотни рыбаков блокировали крупную нефтебазу в Фос-сюр-Мер под Марселем и другие порты. Во Франции - 60 млн машин, но половина теперь стоит на парковках и в гаражах. Около 10% АЗС сталкиваются с нехваткой топлива, а часть уже закрыта. Как обычно, страна быстро движется к баррикадам, и в этот раз костру народного гнева хватит и капли бензина.
Французы в панике ищут самые дешевые заправки и создают запасы топлива. Сегодняшние ценники шокируют: €2,719 за литр бензина SP-95-E10 и €2,819 евро за литр дизтоплива на трассе А11 в департаменте Мэн-э-Луар. В сетях крупных ритейлеров BP и Shell в парижском округе Иль-де-Франс цены на 10-20% ниже, но и там они на месте не стоят. При этом часть урожая все еще остается на фермерских полях.
«Желтые жилеты» в 2018-м были бы ошеломлены, если бы узнали, что в 2026-м французы вынуждены заливать топливо не по самое горлышко бака, а по 1-2 литра. Или заполняют все канистры из дома впрок, потому что завтра все может закончится.
Запасы топлива в стране начали падать после нападения США и Израиля на Иран и блокады танкеров в Ормузском проливе. На фоне нового коллапса в Баб-эль-Мандебском проливе и угроз судоходству в Суэцком канале и Красном море горючее в стране закончится в октябре.
Глава французского Минфина Ролан Лескюр признал, что цены на горючее, подскочившие после обострения войны на юге Аравийского полуострова, еще долго будут оставаться высокими. Возможно, такими останутся даже после открытия проливов.
Макрон потребовал от правительства «полной мобилизации» для решения проблем поставок и цен топлива. Экс-президент Франсуа Олланд, вернувшийся в политику как депутат Нацсобрания от социалистов, заявил, что республика должна готовиться к новым протестам «желтых жилетов».
Потому что Республика баррикад и леваков первой в ЕС поняла, что проблема - не в Иране и Йемене, а в 8-м парижском округе в Palais de l'Élysée. Евросоюз критически зависит от импорта нефти, закупая 95% в третьих странах. Минус Россия. Минус арабские поставки. Трамп тоже не хочет поить Европу дешевыми углеводородами.
Сеть заправок Total попыталась изобразить лоялизм, дав правительству обещание зафиксировать €1,99 за литр 95-го. Поэтому теперь бензин у нее закончился, резервуары опустели, компания понесла убытки в десятки миллионов евро и только увеличила панику.
За девять лет макронизма бензин подорожал на 47%, солярка - на 55%. Один литр SP-98 стоит теперь €2,9. Все идет к тому, что к президентским выборам в апреле 2027-го и эти цифры покажутся ностальгически низкими. А макронисты могут лишь неловко делать вид, что президент-Юпитер и Еврокомиссия в топливном кризисе не виноваты.
По данным Ipsos, топливный коллапс уронил и без того ничтожный рейтинг Макрона до 16%, а его премьер и экс-глава Минобороны Себастьен Лекорню скатился до 20%. Зато у лидера парламентской фракции «Национальное объединение» Марин ЛеПен уже 35%.
Республика очень быстро правеет по модели немецкой «Альтернативы», но даже французские правые пока боятся признать, что без русской нефти Пятая республика превратится в сборище клошаров под мостом Александра III возле Дома инвалидов.
Макрону быть президентом осталось чуть больше полугода, а он все изображает альфа-самца демократической Европы и грозится разместить ядерное оружие на территории 10 стран «коалиции желающих» у границ России. Все это - лишь бы отвлечь Францию от проекта бюджета, который осенью рассмотрит Национальное собрание.
Сегодня на фоне социального кризиса в масштабах всей страны даже более 10 тыс. полицейских вышли на митинг против правительства. На фоне проблем с топливом ажаны объединяются с рыбаками, фермерами и новыми желтыми жилетами. Катастрофа близка.
#Франция #топливный_кризис #мысли
Подпишись