08.10.2026 06:40
В России создали материал для увеличения срока службы авиадвигателей и турбин.
В России создали материал для увеличения срока службы авиадвигателей и турбин.
Новые материалы, которые смогут дольше выдерживать высокие температуры при работе двигателей, разработали ученые УрФУ.
Эти сплавы на основе титана с высоким содержанием алюминия, согласно лабораторным данным, смогут увеличить срок службы деталей двигателей втрое. Разработка представлена в публикации Metal Science and Heat Treatment.
На сегодняшний день титановые сплавы могут работать при температуре 600 ℃ только короткий промежуток времени, но этого недостаточно для современных двигателей. Поэтому наша задача продлить срок службы этих сплавов со 100 часов до 200—300. После каждых 100 часов налета при экстремальных режимах двигатель нужно снимать, осматривать и ремонтировать. Это не каждые 100 часов в воздухе, а именно 100 часов интенсивной работы — в первую очередь на взлете и на посадке. Если удастся увеличить время взлета и посадки, продлить срок службы этих двигателей, то получится и увеличить экономические показатели использования двигателя,
— рассказал один из авторов работы, завкафедрой термообработки и физики металлов УрФУ Артемий Попов.
#Россия #технологии #двигатели
Подпишись!
Новые материалы, которые смогут дольше выдерживать высокие температуры при работе двигателей, разработали ученые УрФУ.
Эти сплавы на основе титана с высоким содержанием алюминия, согласно лабораторным данным, смогут увеличить срок службы деталей двигателей втрое. Разработка представлена в публикации Metal Science and Heat Treatment.
На сегодняшний день титановые сплавы могут работать при температуре 600 ℃ только короткий промежуток времени, но этого недостаточно для современных двигателей. Поэтому наша задача продлить срок службы этих сплавов со 100 часов до 200—300. После каждых 100 часов налета при экстремальных режимах двигатель нужно снимать, осматривать и ремонтировать. Это не каждые 100 часов в воздухе, а именно 100 часов интенсивной работы — в первую очередь на взлете и на посадке. Если удастся увеличить время взлета и посадки, продлить срок службы этих двигателей, то получится и увеличить экономические показатели использования двигателя,
— рассказал один из авторов работы, завкафедрой термообработки и физики металлов УрФУ Артемий Попов.
#Россия #технологии #двигатели
Подпишись!