18.03.2026 07:30
Обход Адлера: залиты ключевые конструкции и готовятся тоннели
🛣 Обход Адлера растёт: залили ключевые конструкции и готовят тоннели
Друг, стройка обхода Адлера постепенно превращается из “где-то там копают” в реальные объекты, которые уже видно и можно потрогать.
На сегодня дорожники завершили монолитные работы сразу на двух важных сооружениях 👇
Разворотная петля в селе Высокое
Это самая восточная точка обхода, и она уже замкнулась над Краснополянским шоссе.
Что по фактам:
— длина 362 м, ширина 7,9 м;
— однополосная эстакада в виде петли;
— залито 1900 м³ бетона;
— внутри конструкции — 43 км стальных канатов.
👉Зачем она нужна: эта петля позволит заезжать в тоннель обхода тем, кто едет со стороны аэропорта и Адлера по А-149.
И это только часть большой развязки:
всего там будет 11 съездов общей длиной почти 3,7 км.
Подъезд к санаторию “Кудепста”
Второй объект — новая двухполосная эстакада, которая сохранит транспортную доступность района во время реконструкции.
Параметры:
— длина 127,7 м, ширина 12 м;
— 4 пролёта и 5 опор;
— высота — до 10 метров;
— использовано 1015 м³ бетона.
Плюс сразу делают инфраструктуру:
— тротуар;
— лестничные спуски для пешеходов.
С восточной стороны уже формируют площадки под запуск тоннелепроходческих комплексов.
Контуры будущих тоннелей в районе ул. Ивановская уже хорошо видны.
Проект становится всё более осязаемым:
— появляются реальные развязки,
— формируется логика движения,
— начинается подготовка к тоннелям.
Если всё пойдёт по плану, это будет одна из самых важных дорожных историй для Сочи за последние годы, особенно для тех, кто регулярно ездит между Адлером, Хостой и Красной Поляной.
📹ГК “Автодор”
@love_adler
Друг, стройка обхода Адлера постепенно превращается из “где-то там копают” в реальные объекты, которые уже видно и можно потрогать.
На сегодня дорожники завершили монолитные работы сразу на двух важных сооружениях 👇
Разворотная петля в селе Высокое
Это самая восточная точка обхода, и она уже замкнулась над Краснополянским шоссе.
Что по фактам:
— длина 362 м, ширина 7,9 м;
— однополосная эстакада в виде петли;
— залито 1900 м³ бетона;
— внутри конструкции — 43 км стальных канатов.
👉Зачем она нужна: эта петля позволит заезжать в тоннель обхода тем, кто едет со стороны аэропорта и Адлера по А-149.
И это только часть большой развязки:
всего там будет 11 съездов общей длиной почти 3,7 км.
Подъезд к санаторию “Кудепста”
Второй объект — новая двухполосная эстакада, которая сохранит транспортную доступность района во время реконструкции.
Параметры:
— длина 127,7 м, ширина 12 м;
— 4 пролёта и 5 опор;
— высота — до 10 метров;
— использовано 1015 м³ бетона.
Плюс сразу делают инфраструктуру:
— тротуар;
— лестничные спуски для пешеходов.
С восточной стороны уже формируют площадки под запуск тоннелепроходческих комплексов.
Контуры будущих тоннелей в районе ул. Ивановская уже хорошо видны.
Проект становится всё более осязаемым:
— появляются реальные развязки,
— формируется логика движения,
— начинается подготовка к тоннелям.
Если всё пойдёт по плану, это будет одна из самых важных дорожных историй для Сочи за последние годы, особенно для тех, кто регулярно ездит между Адлером, Хостой и Красной Поляной.
📹ГК “Автодор”
@love_adler