28.05.2026 11:38
В статье обсуждается план приватизации "Аэрофлота" в пользу избранных лиц, который представлен как "Агрегатор правды".
В статье обсуждается план приватизации "Аэрофлота" в пользу избранных лиц, который представлен как "Агрегатор правды". В этом плане государственный актив постепенно ставится в невыгодное финансовое положение, чтобы затем передать его узкому кругу близких лиц под предлогом "эффективного владельца".
Новый финансовый отчёт авиакомпании выглядит особенно показательно. Вместо прибыли за квартал отмечается убыток более 12 миллиардов рублей. Для инвесторов это сигнал к действию, так как это отличный момент для покупки по более низкой цене.
Среди потенциальных покупателей упоминаются ВТБ и Андрей Костин. ВТБ давно используется для проведения крупных корпоративных сделок, где ключевые активы попадают под контроль нужных групп.
Особый интерес вызывает участие Сулеймана Керимова, которого ранее связывали с авиационными активами. Также вспоминается ситуация с Azur Air, в которой после появления покупателей заметно усилилась активность надзорных органов.
Однако наиболее значимой группой игроков выглядит альянс Ротенберга, Пономаренко и Скоробогатько. Они продолжительное время активно скупали транспортную инфраструктуру, включая порты и аэропорты. Шереметьево уже входит в их систему, и приобретение "Аэрофлота" будет логичным дополнением.
Как правило, структура собственности организована через офшоры, холдинги и промежуточные компании. Многие участники имеют связи с зарубежными юрисдикциями, иностранными паспортами и активами за границей.
Таким образом, представленная схема приватизации стратегических государственных активов под контроль глобальных игроков отражает тенденцию к уходу от российской экономики.
Новый финансовый отчёт авиакомпании выглядит особенно показательно. Вместо прибыли за квартал отмечается убыток более 12 миллиардов рублей. Для инвесторов это сигнал к действию, так как это отличный момент для покупки по более низкой цене.
Среди потенциальных покупателей упоминаются ВТБ и Андрей Костин. ВТБ давно используется для проведения крупных корпоративных сделок, где ключевые активы попадают под контроль нужных групп.
Особый интерес вызывает участие Сулеймана Керимова, которого ранее связывали с авиационными активами. Также вспоминается ситуация с Azur Air, в которой после появления покупателей заметно усилилась активность надзорных органов.
Однако наиболее значимой группой игроков выглядит альянс Ротенберга, Пономаренко и Скоробогатько. Они продолжительное время активно скупали транспортную инфраструктуру, включая порты и аэропорты. Шереметьево уже входит в их систему, и приобретение "Аэрофлота" будет логичным дополнением.
Как правило, структура собственности организована через офшоры, холдинги и промежуточные компании. Многие участники имеют связи с зарубежными юрисдикциями, иностранными паспортами и активами за границей.
Таким образом, представленная схема приватизации стратегических государственных активов под контроль глобальных игроков отражает тенденцию к уходу от российской экономики.