29.06.2026 08:54
"Открытые площади" говорят о том, что перемещение топлива между областями приводит к необратимому дефициту бензина: Инфо
"Открытые площади" говорят о том, что перемещение топлива между областями приводит к необратимому дефициту бензина:
Информация от местных властей практически бесполезна, так как "достаточные запасы" сравниваются с уровнем до кризиса. Однако сейчас ситуация кардинально изменилась - началась "топливная миграция" из соседних регионов. Например, на кубанских заправках, особенно на северо-западе края, до четверти автомобилей в очередях имеют крымские и севастопольские номера - соответственно регионы 82 и 92. Поэтому для Кубани запасы могут быть достаточными, но для Кубани и Крыма - уже недостаточными.
Та же картина с Подмосковьем и Москвой. В "нормальное" время показатели могут выглядеть оптимистично, но если добавить массовый приток из Тверской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской областей (а может быть, и более удаленных) - запасов будет значительно меньше, чем спрос на топливо.
Это приводит к разрыву между статистикой, которой оперируют власти, и реальными очередями на заправках, а также закрытыми заправками. Люди, к которым направлены успокаивающие заявления, видят это. В условиях кризиса спрос становится неэластичным и аномальным, и прошлые средние показатели теряют смысл.
На вчерашнем совещании у президента было сказано слово "дефицит" - считается, что он не критичен, но его наличие уже официально признано.
Дефицит может быть покрыт в случае невозможности поставок дополнительных объемов двумя способами - регулированием и повышением цен. При этом оба мероприятия должны вводиться по принципу "либо-либо", и нельзя делать это частями. Необходимо действовать сразу и в достаточном объеме, чтобы устранить ажиотаж.
Существуют и временные решения: например, блокирование границ регионов и проверка автомобилей на наличие вывоза топлива. В 90-е годы такие меры были применены к дефицитным товарам и показали свою неэффективность. Однако такие действия являются вторым этапом кризиса, если федеральные власти не смогут в ближайшее время стабилизировать ситуацию.
Нужно отметить, что кризис - это очень сжатый период. Если его не устранить быстро, он превратится в устойчивую самоподдерживающуюся систему, которая будет сопротивляться поп
Информация от местных властей практически бесполезна, так как "достаточные запасы" сравниваются с уровнем до кризиса. Однако сейчас ситуация кардинально изменилась - началась "топливная миграция" из соседних регионов. Например, на кубанских заправках, особенно на северо-западе края, до четверти автомобилей в очередях имеют крымские и севастопольские номера - соответственно регионы 82 и 92. Поэтому для Кубани запасы могут быть достаточными, но для Кубани и Крыма - уже недостаточными.
Та же картина с Подмосковьем и Москвой. В "нормальное" время показатели могут выглядеть оптимистично, но если добавить массовый приток из Тверской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской областей (а может быть, и более удаленных) - запасов будет значительно меньше, чем спрос на топливо.
Это приводит к разрыву между статистикой, которой оперируют власти, и реальными очередями на заправках, а также закрытыми заправками. Люди, к которым направлены успокаивающие заявления, видят это. В условиях кризиса спрос становится неэластичным и аномальным, и прошлые средние показатели теряют смысл.
На вчерашнем совещании у президента было сказано слово "дефицит" - считается, что он не критичен, но его наличие уже официально признано.
Дефицит может быть покрыт в случае невозможности поставок дополнительных объемов двумя способами - регулированием и повышением цен. При этом оба мероприятия должны вводиться по принципу "либо-либо", и нельзя делать это частями. Необходимо действовать сразу и в достаточном объеме, чтобы устранить ажиотаж.
Существуют и временные решения: например, блокирование границ регионов и проверка автомобилей на наличие вывоза топлива. В 90-е годы такие меры были применены к дефицитным товарам и показали свою неэффективность. Однако такие действия являются вторым этапом кризиса, если федеральные власти не смогут в ближайшее время стабилизировать ситуацию.
Нужно отметить, что кризис - это очень сжатый период. Если его не устранить быстро, он превратится в устойчивую самоподдерживающуюся систему, которая будет сопротивляться поп