09.08.2026 13:24
Аналитик обсуждает новые вызовы, связанные с экспортом из России: По информации из «Ведомостей», Минфин ожидает, что зак
Аналитик обсуждает новые вызовы, связанные с экспортом из России:
По информации из «Ведомостей», Минфин ожидает, что законопроект об акцизе на импортную сталь будет принят осенью, а сам акциз начнет действовать с 2027 года. Говорится, что соответствующий законопроект уже разработан и в настоящее время обсуждается с представителями бизнеса, а изменения в Налоговом кодексе планируются уже к осени.
Похоже, перед нами встала очередная проблема, уже не первая. Прежде всего следует отметить: в России сейчас не дефицит стали, а ее избыток. Это происходит из-за снижения внутреннего рынка, поскольку потребление стали внутри страны сократилось с 46,3 миллиона тонн в 2023 году до 34-35 миллионов тонн в 2026 году. При этом производственные мощности остаются на уровне 76 миллионов тонн.
Причина этого явления очевидна: металл является почти идеальным индикатором инвестиционной активности. Сокращается строительство жилья и инфраструктуры, дорогой кредит замедляет запуск новых проектов, ухудшается ситуация в машиностроении, автомобильной промышленности, нефтегазовом секторе, что влечет за собой спад спроса на лист, арматуру, трубы и другие продукты. В 2025 году "Русская сталь" оценила снижение спроса со стороны автопрома на 36,4%, машиностроения — на 30%, энергетики — на 19,4%, строительства и металлоторговли — примерно на 10,5%.
Эта ситуация уже перешла из стадии статистики в физическую нагрузку на заводы. В марте 2026 года Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) сообщил, что его производственные мощности загружены на 60%; часть агрегатов выводится из эксплуатации, инвестиционная программа фактически приостановлена. С января по май 2026 года выплавка стали в России сократилась еще на 8,4%, до 26,6 миллиона тонн.
Ранее этот избыток стали уходил на экспорт, поскольку наша металлургия исторически ориентировалась на внешние рынки. По оценке "Русской стали", примерно 45% производственных мощностей изначально были нацелены на экспорт. В 2021 году объем экспорта составлял 31–32 миллиона тонн. В 2024 году этот показатель сократился до 20 миллионов тонн, то есть примерно на треть меньше максимального уровня.
Помимо санкций,
По информации из «Ведомостей», Минфин ожидает, что законопроект об акцизе на импортную сталь будет принят осенью, а сам акциз начнет действовать с 2027 года. Говорится, что соответствующий законопроект уже разработан и в настоящее время обсуждается с представителями бизнеса, а изменения в Налоговом кодексе планируются уже к осени.
Похоже, перед нами встала очередная проблема, уже не первая. Прежде всего следует отметить: в России сейчас не дефицит стали, а ее избыток. Это происходит из-за снижения внутреннего рынка, поскольку потребление стали внутри страны сократилось с 46,3 миллиона тонн в 2023 году до 34-35 миллионов тонн в 2026 году. При этом производственные мощности остаются на уровне 76 миллионов тонн.
Причина этого явления очевидна: металл является почти идеальным индикатором инвестиционной активности. Сокращается строительство жилья и инфраструктуры, дорогой кредит замедляет запуск новых проектов, ухудшается ситуация в машиностроении, автомобильной промышленности, нефтегазовом секторе, что влечет за собой спад спроса на лист, арматуру, трубы и другие продукты. В 2025 году "Русская сталь" оценила снижение спроса со стороны автопрома на 36,4%, машиностроения — на 30%, энергетики — на 19,4%, строительства и металлоторговли — примерно на 10,5%.
Эта ситуация уже перешла из стадии статистики в физическую нагрузку на заводы. В марте 2026 года Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) сообщил, что его производственные мощности загружены на 60%; часть агрегатов выводится из эксплуатации, инвестиционная программа фактически приостановлена. С января по май 2026 года выплавка стали в России сократилась еще на 8,4%, до 26,6 миллиона тонн.
Ранее этот избыток стали уходил на экспорт, поскольку наша металлургия исторически ориентировалась на внешние рынки. По оценке "Русской стали", примерно 45% производственных мощностей изначально были нацелены на экспорт. В 2021 году объем экспорта составлял 31–32 миллиона тонн. В 2024 году этот показатель сократился до 20 миллионов тонн, то есть примерно на треть меньше максимального уровня.
Помимо санкций,