ММК снабдил автозавод «Урал» металлом для спецмашины.
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) сыграл ключевую роль в создании новой спецтехники: именно его металлопрокат лёг в основу автомобиля аварийной службы на шасси «Урал 80» (4×4). Новинку впервые показали на выставке «Иннопром‑2026» в Екатеринбурге — и она сразу привлекла внимание специалистов.
Что умеет эта машина? Она создана специально для быстрого ремонта контактной сети: с её помощью можно оперативно устранять повреждения, проводить ревизию и выполнять работы на высоте. В арсенале техники — поворотная подъёмная платформа (высота подъёма — 8,5 м, грузоподъёмность — 0,5 т) и вертикальная лестница из диэлектрического материала с электроизоляцией до 1000 В. Благодаря компактности и повышенной проходимости автомобиль идеально подходит для городских и муниципальных служб.
Партнёрство ММК и автозавода «Урал» — это не разовый проект, а крепкая многолетняя связка. Из магнитогорской стали на предприятии делают кабины, рамы, лонжероны и другие важные детали. По словам начальника управления продаж отраслевым потребителям ММК Никиты Авдонина, комбинат выпускает специальные марки стали под задачи автозавода и гарантирует высокие стандарты качества. Он также подчеркнул: 90 % металла в автомобилях «Урал» — от ММК, а в сегменте лицевых деталей для легкового автопрома комбинат и вовсе остаётся единственным производителем в стране.
Цифры говорят сами за себя: за первое полугодие 2026 года ММК отгрузил на автозавод 24 тысячи тонн металла, а за весь 2025 год поставки достигли 38 тысяч тонн. При этом комбинат не ограничивается только прокатом — через сервисные металлоцентры он предлагает дополнительные услуги: от дробеочистки и закалки до резки и грунтования листового проката.