03.08.2026 08:15
🔥🇷🇺✈️Первый серийный пассажирский самолёт МС-21-310, построенный по серийным технологиям и полностью оснащённый российскими системами, впервые поднялс…
🔥🇷🇺✈️Первый серийный пассажирский самолёт МС-21-310, построенный по серийным технологиям и полностью оснащённый российскими системами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала компании «Яковлев», входящей в Объединённую авиастроительную корпорацию госкорпорации «Ростех».
Самолёт с заводским номером МС.0014 провёл в воздухе один час 23 минуты. За это время машина поднялась на высоту до 6000 метров и достигла приборной скорости 600 километров в час.
Экипаж проверил устойчивость и управляемость лайнера в различных конфигурациях, а также работу отечественных бортовых систем. Полётное задание было выполнено полностью.
За штурвалом находились заслуженные лётчики-испытатели Герой России Роман Таскаев, Сергей Михайлюк и Андрей Воропаев. В состав экипажа также вошёл инженер-испытатель Николай Фонурин.
«Первая серийная машина показала себя хорошо, полётное задание выполнено полностью», — сообщил после посадки Роман Таскаев.
Успешный полёт подтвердил готовность производственных цепочек к серийному выпуску МС-21-310. Иркутский авиационный завод должен изготовить первую партию из 18 самолётов, а затем приступить к выполнению новых заказов, решения по которым на прошлой неделе были приняты Правительством России по поручению президента Владимира Путина.
Генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха подчеркнул, что коллектив предприятия подтвердил способность обеспечить выпуск первой партии из 18 лайнеров и начать работу над последующими заказами.
Параллельно продолжается сертификация самолёта. По данным «Ростеха», МС-21-310 уже выполнил более половины программы сертификационных полётов. Заместитель министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков отметил, что после завершения сертификации начнутся поставки серийных машин эксплуатантам.
Главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин заявил, что первый полёт серийного борта имеет принципиальное значение для начала поставок лайнеров в установленные сроки. Одновременно с сертификационными испытаниями предприятие уже отработало основные процедуры заключительных этапов производства и прохождения самолёта через лётно-испытательную станцию.
Это позволит максимально сократить период между получением сертификата и началом поставок МС-21 российским авиакомпаниям.
Генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов обратил внимание, что предприятие не только построило самолёт по серийным технологиям, но и проверило в реальных условиях ключевые производственные и обеспечивающие процессы. Теперь их будут последовательно совершенствовать на каждом участке, чтобы обеспечить ритмичное движение самолётов по сборочной линии и выйти на запланированные темпы выпуска.
Первый серийный МС-21-310 был представлен Владимиру Путину 24 июля во время посещения президентом Иркутского авиационного завода. Российский лидер поднялся на борт лайнера, где лётчики-испытатели компании «Яковлев» Александр Гуськов и Сергей Михайлюк доложили ему о подготовке самолёта к первому полёту.
👉Подписаться на канал
Самолёт с заводским номером МС.0014 провёл в воздухе один час 23 минуты. За это время машина поднялась на высоту до 6000 метров и достигла приборной скорости 600 километров в час.
Экипаж проверил устойчивость и управляемость лайнера в различных конфигурациях, а также работу отечественных бортовых систем. Полётное задание было выполнено полностью.
За штурвалом находились заслуженные лётчики-испытатели Герой России Роман Таскаев, Сергей Михайлюк и Андрей Воропаев. В состав экипажа также вошёл инженер-испытатель Николай Фонурин.
«Первая серийная машина показала себя хорошо, полётное задание выполнено полностью», — сообщил после посадки Роман Таскаев.
Успешный полёт подтвердил готовность производственных цепочек к серийному выпуску МС-21-310. Иркутский авиационный завод должен изготовить первую партию из 18 самолётов, а затем приступить к выполнению новых заказов, решения по которым на прошлой неделе были приняты Правительством России по поручению президента Владимира Путина.
Генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха подчеркнул, что коллектив предприятия подтвердил способность обеспечить выпуск первой партии из 18 лайнеров и начать работу над последующими заказами.
Параллельно продолжается сертификация самолёта. По данным «Ростеха», МС-21-310 уже выполнил более половины программы сертификационных полётов. Заместитель министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков отметил, что после завершения сертификации начнутся поставки серийных машин эксплуатантам.
Главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин заявил, что первый полёт серийного борта имеет принципиальное значение для начала поставок лайнеров в установленные сроки. Одновременно с сертификационными испытаниями предприятие уже отработало основные процедуры заключительных этапов производства и прохождения самолёта через лётно-испытательную станцию.
Это позволит максимально сократить период между получением сертификата и началом поставок МС-21 российским авиакомпаниям.
Генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов обратил внимание, что предприятие не только построило самолёт по серийным технологиям, но и проверило в реальных условиях ключевые производственные и обеспечивающие процессы. Теперь их будут последовательно совершенствовать на каждом участке, чтобы обеспечить ритмичное движение самолётов по сборочной линии и выйти на запланированные темпы выпуска.
Первый серийный МС-21-310 был представлен Владимиру Путину 24 июля во время посещения президентом Иркутского авиационного завода. Российский лидер поднялся на борт лайнера, где лётчики-испытатели компании «Яковлев» Александр Гуськов и Сергей Михайлюк доложили ему о подготовке самолёта к первому полёту.
👉Подписаться на канал