09.08.2026 17:53
Комитет по национальной безопасности и внешней политике парламента Ирана единогласно одобрил законопроект, запрещающий проход через Ормузский пролив с…
Комитет по национальной безопасности и внешней политике парламента Ирана единогласно одобрил законопроект, запрещающий проход через Ормузский пролив судам США, Израиля и других государств, которые Тегеран считает враждебными.
Документ получил название «О стратегических мерах по обеспечению безопасности и устойчивого развития Ормузского пролива и Персидского залива».
Законопроект запрещает не только проход американских и израильских судов, но и транспортировку через пролив любых военных и гражданских грузов, связанных с Израилем.
Ограничения также предлагается распространить на государства и физических лиц, которые, по оценке Тегерана, причинили ущерб Ирану. Получить разрешение на проход они смогут только после полного возмещения этого ущерба.
Для нарушителей предусмотрены финансовые санкции. Размер штрафа может достигать 20% стоимости перевозимого груза.
Навигацию, контроль движения судов и обеспечение безопасности в Ормузском проливе и Персидском заливе предлагается возложить на правительство Ирана, которое будет действовать совместно с вооружёнными силами страны.
Одновременно Иран и Оман продолжают формировать новый порядок коммерческого судоходства через пролив. По данным Fars, на первоначальном этапе суда будут входить через северный коридор, проходящий ближе к иранскому побережью, а выходить через южный маршрут со стороны Омана.
После завершения переходного периода северный и южный коридоры планируется упразднить. Всё движение должно быть переведено в центральный коридор. Вход судов будет контролировать Иран, а выход — Оман.
Отдельно прорабатывается система платежей за услуги при прохождении пролива. Иранская сторона рассматривает их не как транзитную пошлину, а как оплату конкретных сервисов, включая страхование, заправку топливом, экологические сборы и другие услуги.
👉Подписаться на канал
Документ получил название «О стратегических мерах по обеспечению безопасности и устойчивого развития Ормузского пролива и Персидского залива».
Законопроект запрещает не только проход американских и израильских судов, но и транспортировку через пролив любых военных и гражданских грузов, связанных с Израилем.
Ограничения также предлагается распространить на государства и физических лиц, которые, по оценке Тегерана, причинили ущерб Ирану. Получить разрешение на проход они смогут только после полного возмещения этого ущерба.
Для нарушителей предусмотрены финансовые санкции. Размер штрафа может достигать 20% стоимости перевозимого груза.
Навигацию, контроль движения судов и обеспечение безопасности в Ормузском проливе и Персидском заливе предлагается возложить на правительство Ирана, которое будет действовать совместно с вооружёнными силами страны.
Одновременно Иран и Оман продолжают формировать новый порядок коммерческого судоходства через пролив. По данным Fars, на первоначальном этапе суда будут входить через северный коридор, проходящий ближе к иранскому побережью, а выходить через южный маршрут со стороны Омана.
После завершения переходного периода северный и южный коридоры планируется упразднить. Всё движение должно быть переведено в центральный коридор. Вход судов будет контролировать Иран, а выход — Оман.
Отдельно прорабатывается система платежей за услуги при прохождении пролива. Иранская сторона рассматривает их не как транзитную пошлину, а как оплату конкретных сервисов, включая страхование, заправку топливом, экологические сборы и другие услуги.
👉Подписаться на канал