07.09.2026 07:23
🇷🇺🤝🇰🇵Премьер-министр России Михаил Мишустин и председатель кабинета министров КНДР Пак Тхэ Сон по видеосвязи открыли автомобильный мост через реку Тум…
🇷🇺🤝🇰🇵Премьер-министр России Михаил Мишустин и председатель кабинета министров КНДР Пак Тхэ Сон по видеосвязи открыли автомобильный мост через реку Туманную на границе двух стран. Главы правительств дали старт движению по первому автомобильному маршруту между Россией и КНДР, который будет работать круглый год. Мишустин назвал открытие историческим событием.
Переход получил официальное название «Мост Якова Новиченко» — в честь офицера Красной армии, Героя Труда КНДР. Как напомнили в пресс-службе российского правительства, в 1946 году Новиченко накрыл своим телом гранату, брошенную в основателя корейской Народно‑Демократической Республики Ким Ир Сена.
Соглашение о строительстве подписали в 2024 году в присутствии Владимира Путина и председателя государственных дел КНДР Ким Чен Ына. В апреле 2025 года Мишустин и Пак Тхэ Сон дали старт работам. По словам российского премьера, мост возвели за 16 месяцев. Общая протяжённость перехода вместе с подъездными дорогами составляет 4,7 км, непосредственно моста — около километра. На российскую часть приходится 424 метра, на корейскую — 581 метр. Ширина сооружения — семь метров, для автомобилей предусмотрены две полосы движения.
Одновременно завершено строительство автомобильного пункта пропуска «Хасан» с десятью полосами движения. После выхода на полную мощность он сможет пропускать до 300 транспортных средств и более 2,3 тыс. человек в сутки с возможностью дальнейшего серьёзного увеличения этих показателей. Мишустин отметил, что пункт пропуска построили в рекордные сроки и спроектировали с учётом ожидаемого роста пассажирских перевозок.
До открытия нового маршрута между Россией и КНДР действовали железнодорожное и воздушное сообщение. Возможностей железнодорожного моста Дружбы через Туманную было недостаточно для обеспечения потребностей в перевозках. Новый переход, по оценке российского правительства, позволит предпринимателям увеличить объёмы доставки грузов, сократить издержки и обеспечить надёжные, стабильные поставки продукции.
Подъездная дорога к мосту выходит на федеральную трассу «Уссури», входящую в международный транспортный коридор «Запад — Восток». По словам Мишустина, скоростное движение по этому коридору должно связать Санкт-Петербург и Владивосток. Премьер подчеркнул, что расширение приграничной инфраструктуры даст импульс сотрудничеству двух стран в разных сферах, а новые логистические возможности и межрегиональные связи будут способствовать развитию туризма и созданию рабочих мест.
«Отношения между РФ и КНДР сегодня находятся на беспрецедентно высоком уровне всеобъемлющего стратегического партнёрства», — заявил Мишустин. Он отметил, что государства активно взаимодействуют по всем направлениям, а также координируют усилия для обеспечения региональной безопасности и стабильности.
Глава российского правительства отдельно поблагодарил рабочих, инженеров, строителей, проектировщиков и все коллективы, участвовавшие в реализации проекта. По его словам, самоотверженным трудом и профессиональным подходом они внесли вклад в общее дело. Мишустин пожелал участникам строительства дальнейших успехов.
👉Подписаться на канал
Переход получил официальное название «Мост Якова Новиченко» — в честь офицера Красной армии, Героя Труда КНДР. Как напомнили в пресс-службе российского правительства, в 1946 году Новиченко накрыл своим телом гранату, брошенную в основателя корейской Народно‑Демократической Республики Ким Ир Сена.
Соглашение о строительстве подписали в 2024 году в присутствии Владимира Путина и председателя государственных дел КНДР Ким Чен Ына. В апреле 2025 года Мишустин и Пак Тхэ Сон дали старт работам. По словам российского премьера, мост возвели за 16 месяцев. Общая протяжённость перехода вместе с подъездными дорогами составляет 4,7 км, непосредственно моста — около километра. На российскую часть приходится 424 метра, на корейскую — 581 метр. Ширина сооружения — семь метров, для автомобилей предусмотрены две полосы движения.
Одновременно завершено строительство автомобильного пункта пропуска «Хасан» с десятью полосами движения. После выхода на полную мощность он сможет пропускать до 300 транспортных средств и более 2,3 тыс. человек в сутки с возможностью дальнейшего серьёзного увеличения этих показателей. Мишустин отметил, что пункт пропуска построили в рекордные сроки и спроектировали с учётом ожидаемого роста пассажирских перевозок.
До открытия нового маршрута между Россией и КНДР действовали железнодорожное и воздушное сообщение. Возможностей железнодорожного моста Дружбы через Туманную было недостаточно для обеспечения потребностей в перевозках. Новый переход, по оценке российского правительства, позволит предпринимателям увеличить объёмы доставки грузов, сократить издержки и обеспечить надёжные, стабильные поставки продукции.
Подъездная дорога к мосту выходит на федеральную трассу «Уссури», входящую в международный транспортный коридор «Запад — Восток». По словам Мишустина, скоростное движение по этому коридору должно связать Санкт-Петербург и Владивосток. Премьер подчеркнул, что расширение приграничной инфраструктуры даст импульс сотрудничеству двух стран в разных сферах, а новые логистические возможности и межрегиональные связи будут способствовать развитию туризма и созданию рабочих мест.
«Отношения между РФ и КНДР сегодня находятся на беспрецедентно высоком уровне всеобъемлющего стратегического партнёрства», — заявил Мишустин. Он отметил, что государства активно взаимодействуют по всем направлениям, а также координируют усилия для обеспечения региональной безопасности и стабильности.
Глава российского правительства отдельно поблагодарил рабочих, инженеров, строителей, проектировщиков и все коллективы, участвовавшие в реализации проекта. По его словам, самоотверженным трудом и профессиональным подходом они внесли вклад в общее дело. Мишустин пожелал участникам строительства дальнейших успехов.
👉Подписаться на канал