На 92-м году жизни умер академик РАН Гарри Попов — один из ведущих российских специалистов в области электрических ракетных двигателей, создатель Науч…
Гарри Попов родился 18 декабря 1934 года в Москве. В 1959 году окончил Московский авиационный институт по специальности «двигатели летательных аппаратов». Уже его дипломная работа была посвящена электроракетным двигателям.
В 1965 году Попов защитил кандидатскую, в 1982 году — докторскую диссертацию. В 1984 году получил звание профессора. В 1991 году был избран членом-корреспондентом Российской академии наук, а в 2008 году — академиком РАН по отделению энергетики, машиностроения, механики и процессов управления.
После окончания института Попов работал инженером в Центральном институте авиационного машиностроения имени П. И. Баранова. С 1960 года его профессиональная деятельность была практически полностью связана с Московским авиационным институтом.
С 1984 года и до конца жизни он оставался профессором кафедры «Электроракетные двигатели, энергетические и энергофизические установки».
В 1987 году Попов стал одним из инициаторов создания в МАИ Государственного научно-исследовательского института прикладной электродинамики, позднее преобразованного в НИИ прикладной механики и электродинамики. Он был назначен директором и главным конструктором института и возглавлял его по 2023 год включительно. В последние годы занимал должность первого заместителя директора.
Под руководством Попова НИИ ПМЭ МАИ стал одной из ведущих российских организаций в области разработки электрических ракетных двигателей и двигательных установок на их основе.
Основными направлениями его исследований были электрические ракетные, импульсные плазменные и ионные двигатели для космической техники. Попов стал одним из создателей направления эффективных космических транспортных систем на базе электроракетных транспортных модулей.
Под его научным руководством проводились комплексные теоретические, экспериментальные и проектные исследования импульсных плазменных ускорителей. Эти работы позволили создать высокоэффективные двигатели малой мощности в диапазоне от 10 до 100 ватт.
Исследования Попова внесли вклад в разработку электроракетных транспортных модулей, где электрические ракетные двигатели используются в качестве маршевых установок для полётов в дальний космос и доставки полезных грузов на высокоэнергетические орбиты.
Созданные на базе импульсных плазменных двигателей инжекторы плазмы применялись на пилотируемой орбитальной станции «Мир» и Международной космической станции.
Попов был действительным членом Международной академии астронавтики. С 1996 по 2001 год занимал должность вице-президента Международной астронавтической федерации.
Учёный был награждён орденом «Знак Почёта», медалями ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степеней. В 1990 году стал лауреатом премии Совета министров СССР, в 2001 году получил Государственную премию России в области науки и техники за закрытые работы по специальной тематике.
В 2008 году ему была присуждена премия имени Ф. А. Цандера РАН за комплекс работ по теории космического полёта с электрическими ракетными двигателями.
В 2021 году Попов стал лауреатом премии правительства России имени Юрия Гагарина в области космической деятельности за комплекс исследований и опытно-конструкторских работ, обеспечивших высокоэффективное довыведение космических аппаратов повышенной массы на геостационарную орбиту с использованием стационарных плазменных двигателей.
Гарри Попов был автором и соавтором более 200 научных работ, включая монографии, учебные пособия, авторские свидетельства и патенты.
Подписаться на канал · Поддержать канал