16.10.2026 14:27
Вице-премьер России Александр Новак назвал российско-американские договорённости по поставкам дизельного топлива прагматичным решением, выгодным всем …
Вице-премьер России Александр Новак назвал российско-американские договорённости по поставкам дизельного топлива прагматичным решением, выгодным всем участникам мирового энергетического рынка. По его словам, на фоне кризиса в Персидском заливе и сокращения российского экспорта мировой дефицит дизельного топлива достиг примерно 25% объёма международной торговли, а его стоимость выросла до 200 долларов за баррель.
Выступая на Российской энергетической неделе, Новак подчеркнул, что Россия традиционно обеспечивала около 10% мировой торговли дизельным топливом. Однако с июля экспорт был ограничен для насыщения внутреннего рынка. Одновременно из-за ситуации в Ормузском проливе существенно сократились возможности поставок нефтепродуктов из стран Персидского залива.
«Я оцениваю эту сделку как прагматичное решение, которое выгодно всем участникам рынка. Россия — один из ключевых игроков мирового рынка дизельного топлива. Мы традиционно поставляли на мировые рынки примерно 10% от мировой торговли», — заявил вице-премьер.
По словам Новака, нынешний кризис особенно сильно затронул именно дизельное топливо. При стоимости нефти на уровне 100–120 долларов за баррель цена дизеля достигла примерно 200 долларов. Существенно увеличилась и разница между стоимостью нефтепродукта и исходного сырья, отражающая напряжённость на рынке переработки.
В ходе недавнего телефонного разговора Владимир Путин и Дональд Трамп договорились о возобновлении части российских экспортных поставок на американский и другие мировые рынки. Предполагается, что возвращение российского дизельного топлива позволит частично компенсировать возникший дефицит и стабилизировать ситуацию.
«Это, в свою очередь, должно позволить частично сбалансировать мировые рынки», — подчеркнул Новак.
Российское правительство уже частично сняло экспортные ограничения, разрешив поставки первоначального объёма в 500 тысяч тонн дизельного топлива. В ноябре и декабре экспорт предполагается последовательно увеличивать.
«К концу года планируем выйти на те уровни, которые мы и ранее поставляли на мировые рынки. Это примерно 3,5 миллиона тонн в месяц», — сообщил вице-премьер.
Отдельно Александр Новак подтвердил готовность России увеличивать поставки энергетических ресурсов в европейские страны. По его словам, Москва не отказывалась от сотрудничества с европейскими потребителями, а ограничения были введены самими государствами Евросоюза по политическим мотивам.
«Не Россия отказалась от дешёвых и стабильных поставок энергоресурсов. Это Европа такое решение приняла по политическим соображениям. Но в целом мы готовы и дальше продолжаем исполнять свои контракты», — заявил Александр Новак.
Подписаться на канал · Поддержать канал
Выступая на Российской энергетической неделе, Новак подчеркнул, что Россия традиционно обеспечивала около 10% мировой торговли дизельным топливом. Однако с июля экспорт был ограничен для насыщения внутреннего рынка. Одновременно из-за ситуации в Ормузском проливе существенно сократились возможности поставок нефтепродуктов из стран Персидского залива.
«Я оцениваю эту сделку как прагматичное решение, которое выгодно всем участникам рынка. Россия — один из ключевых игроков мирового рынка дизельного топлива. Мы традиционно поставляли на мировые рынки примерно 10% от мировой торговли», — заявил вице-премьер.
По словам Новака, нынешний кризис особенно сильно затронул именно дизельное топливо. При стоимости нефти на уровне 100–120 долларов за баррель цена дизеля достигла примерно 200 долларов. Существенно увеличилась и разница между стоимостью нефтепродукта и исходного сырья, отражающая напряжённость на рынке переработки.
В ходе недавнего телефонного разговора Владимир Путин и Дональд Трамп договорились о возобновлении части российских экспортных поставок на американский и другие мировые рынки. Предполагается, что возвращение российского дизельного топлива позволит частично компенсировать возникший дефицит и стабилизировать ситуацию.
«Это, в свою очередь, должно позволить частично сбалансировать мировые рынки», — подчеркнул Новак.
Российское правительство уже частично сняло экспортные ограничения, разрешив поставки первоначального объёма в 500 тысяч тонн дизельного топлива. В ноябре и декабре экспорт предполагается последовательно увеличивать.
«К концу года планируем выйти на те уровни, которые мы и ранее поставляли на мировые рынки. Это примерно 3,5 миллиона тонн в месяц», — сообщил вице-премьер.
Отдельно Александр Новак подтвердил готовность России увеличивать поставки энергетических ресурсов в европейские страны. По его словам, Москва не отказывалась от сотрудничества с европейскими потребителями, а ограничения были введены самими государствами Евросоюза по политическим мотивам.
«Не Россия отказалась от дешёвых и стабильных поставок энергоресурсов. Это Европа такое решение приняла по политическим соображениям. Но в целом мы готовы и дальше продолжаем исполнять свои контракты», — заявил Александр Новак.
Подписаться на канал · Поддержать канал