17.10.2026 19:03
Россия технически готова возобновить поставки природного газа в Европу по сохранившейся нитке газопровода «Северный поток», однако окончательное решен…
Россия технически готова возобновить поставки природного газа в Европу по сохранившейся нитке газопровода «Северный поток», однако окончательное решение зависит от европейских потребителей. Об этом заявил вице-премьер России Александр Новак, обратив внимание на растущую заинтересованность европейских стран в возвращении российских энергоресурсов.
«Сейчас из четырёх ниток три находятся в нерабочем состоянии в результате террористических атак и взрывов. Одна нитка сохранилась, по ней можно осуществлять поставки. Но это зависит от потребителей, от европейских коллег», — пояснил Новак.
По словам вице-премьера, в последнее время всё больше европейских политиков открыто признают негативные последствия отказа от российских нефти и газа. Некоторые страны, сохранившие возможность приобретать российские энергоресурсы благодаря санкционным исключениям, добиваются продления этих разрешений.
«Мы видим в последнее время, что действительно всё больше и больше политиков, стран заявляют о том, что зря отказались от российского газа или от российской нефти, нефтепродуктов», — заявил Новак.
Он напомнил, что энергетическое сотрудничество России и Европы формировалось десятилетиями. Ещё в 1960–1970-х годах стороны начали реализовывать крупные совместные проекты, основанные на взаимной экономической заинтересованности.
Однако впоследствии сложившийся баланс был нарушен политическими решениями европейских государств, которые ввели ограничения на поставки российской нефти и нефтепродуктов, а теперь намерены полностью отказаться и от российского газа.
По словам Новака, такие решения принимаются на фоне дефицита газа в Евросоюзе и крайне низкого уровня запасов в европейских хранилищах.
Вице-премьер обратил внимание на резкое увеличение стоимости энергоносителей. Если десять лет назад и до пандемии газ в Европе обычно стоил около 200–250 долларов за тысячу кубометров, то сейчас его цена достигает примерно тысячи долларов.
«То есть сейчас в четыре раза выше цена. И потребители за это платят. Европейские экономики платят. А чем платят? Тем, что они просто закрываются и переносят производство туда, где более дешёвые источники энергии», — подчеркнул Новак.
Россия, в свою очередь, переориентировала значительную часть экспорта энергоресурсов на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Вице-премьер признал, что изменение логистики увеличило транспортные расходы, однако не привело к потере объёмов поставок.
«Мы от этого, по сути дела, несколько дороже для нас стало, потому что транспортная составляющая увеличилась. Но с точки зрения объёмов мы не потеряли. А европейцы потеряли объёмы, и теперь они для них и дороже в четыре раза», — пояснил он.
Отдельно Александр Новак сообщил о развитии российского нефтяного проекта «Восток Ойл» в Красноярском крае. По его словам, первый танкер с нефтью в рамках проекта уже был отгружен из порта Диксон.
Проект предусматривает транспортировку нефти по трубопроводу протяжённостью около 800 километров до морского терминала, откуда сырьё будет направляться покупателям танкерами.
При этом конкретные страны и компании, которые станут основными импортёрами нефти с нового направления, пока не определены. Новак подчеркнул, что Россия не испытывает недостатка в потенциальных покупателях.
«У нас в этом плане проблем нет с покупателями. Многие страны желают приобретать нефть. На момент продажи обычно заключаются контракты. Кто будет нуждаться, у кого будут лучшие условия, тому и будет продаваться нефть», — пояснил вице-премьер.
Подписаться на канал · Поддержать канал
«Сейчас из четырёх ниток три находятся в нерабочем состоянии в результате террористических атак и взрывов. Одна нитка сохранилась, по ней можно осуществлять поставки. Но это зависит от потребителей, от европейских коллег», — пояснил Новак.
По словам вице-премьера, в последнее время всё больше европейских политиков открыто признают негативные последствия отказа от российских нефти и газа. Некоторые страны, сохранившие возможность приобретать российские энергоресурсы благодаря санкционным исключениям, добиваются продления этих разрешений.
«Мы видим в последнее время, что действительно всё больше и больше политиков, стран заявляют о том, что зря отказались от российского газа или от российской нефти, нефтепродуктов», — заявил Новак.
Он напомнил, что энергетическое сотрудничество России и Европы формировалось десятилетиями. Ещё в 1960–1970-х годах стороны начали реализовывать крупные совместные проекты, основанные на взаимной экономической заинтересованности.
Однако впоследствии сложившийся баланс был нарушен политическими решениями европейских государств, которые ввели ограничения на поставки российской нефти и нефтепродуктов, а теперь намерены полностью отказаться и от российского газа.
По словам Новака, такие решения принимаются на фоне дефицита газа в Евросоюзе и крайне низкого уровня запасов в европейских хранилищах.
Вице-премьер обратил внимание на резкое увеличение стоимости энергоносителей. Если десять лет назад и до пандемии газ в Европе обычно стоил около 200–250 долларов за тысячу кубометров, то сейчас его цена достигает примерно тысячи долларов.
«То есть сейчас в четыре раза выше цена. И потребители за это платят. Европейские экономики платят. А чем платят? Тем, что они просто закрываются и переносят производство туда, где более дешёвые источники энергии», — подчеркнул Новак.
Россия, в свою очередь, переориентировала значительную часть экспорта энергоресурсов на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Вице-премьер признал, что изменение логистики увеличило транспортные расходы, однако не привело к потере объёмов поставок.
«Мы от этого, по сути дела, несколько дороже для нас стало, потому что транспортная составляющая увеличилась. Но с точки зрения объёмов мы не потеряли. А европейцы потеряли объёмы, и теперь они для них и дороже в четыре раза», — пояснил он.
Отдельно Александр Новак сообщил о развитии российского нефтяного проекта «Восток Ойл» в Красноярском крае. По его словам, первый танкер с нефтью в рамках проекта уже был отгружен из порта Диксон.
Проект предусматривает транспортировку нефти по трубопроводу протяжённостью около 800 километров до морского терминала, откуда сырьё будет направляться покупателям танкерами.
При этом конкретные страны и компании, которые станут основными импортёрами нефти с нового направления, пока не определены. Новак подчеркнул, что Россия не испытывает недостатка в потенциальных покупателях.
«У нас в этом плане проблем нет с покупателями. Многие страны желают приобретать нефть. На момент продажи обычно заключаются контракты. Кто будет нуждаться, у кого будут лучшие условия, тому и будет продаваться нефть», — пояснил вице-премьер.
Подписаться на канал · Поддержать канал