Индикаторы риска в железнодорожном транспорте: изменения с 2026 года
📄 Приказом Минтранса России внесены изменения в перечень индикаторов риска при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта
🔔 Снижены пороги по наиболее критичным событиям.
🔔 Введены новые индикаторы для заводов-изготовителей:
➡️ Случаи остановки грузовых поездов из-за отказа локомотива по вине завода-изготовителя (5 случаев в год).
➡️ Случаи высадки пассажиров из-за неисправности, вызванной недочетами производителя (5 случаев в год).
➡️ Случаи высадки пассажиров по вине эксплуатирующей организации (5 случаев в год).
➡️ Абсолютно новый риск — "излом рельса" теперь привязан не только к качеству самого рельса, но и к качеству сварочных работ (3 случая в год).
👇 Все индикаторы риска в рамках вида контроля в прикрепленном файле