24.04.2026 13:28
Jetour G700: рамник с бродом 970 мм и правами «С»
Наш человек передает инфу из Пекинского Автосалона!
Скоро в Россию приедет внедорожник Jetour G700. Рамник, который может проехать брод глубиной до 970 мм. По размерам превосходит Land Cruiser 300: длина — 5198 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1956 мм. Колесная база — 2870 мм, угол въезда — 30 градусов, а съезда — 25 градусов. Дорожный просвет – 230 мм.
Параллельный гибрид. Под капотом бензиновый двухлитровый турбомотор (200 л.с). Он может подключаться к передним колесам с помощью двухступенчатого редуктора, но большую часть времени используется как генератор. G700 едет при помощи электромоторов, по одному на каждую ось. Общая отдача всей системы 900 л.с. Запас хода 1400 км.
Говорят, что продажи Jetour G700 в России начнутся в 2026 году. К нам привезут пятиместную модификацию. Важно знать, что вес автомобиля превышает 3 тонны. Поэтому для управления нужны права категории «С». Пойдете в автошколу, что была возможность купить такой агрегат?
Минтранс в МАХ
Скоро в Россию приедет внедорожник Jetour G700. Рамник, который может проехать брод глубиной до 970 мм. По размерам превосходит Land Cruiser 300: длина — 5198 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1956 мм. Колесная база — 2870 мм, угол въезда — 30 градусов, а съезда — 25 градусов. Дорожный просвет – 230 мм.
Параллельный гибрид. Под капотом бензиновый двухлитровый турбомотор (200 л.с). Он может подключаться к передним колесам с помощью двухступенчатого редуктора, но большую часть времени используется как генератор. G700 едет при помощи электромоторов, по одному на каждую ось. Общая отдача всей системы 900 л.с. Запас хода 1400 км.
Говорят, что продажи Jetour G700 в России начнутся в 2026 году. К нам привезут пятиместную модификацию. Важно знать, что вес автомобиля превышает 3 тонны. Поэтому для управления нужны права категории «С». Пойдете в автошколу, что была возможность купить такой агрегат?
Минтранс в МАХ