21.04.2026 16:52
Пошлины на шины: тупик протекционизма
В продолжение дорожной тематики. СМИ сообщили, что российские производители шин просят ввести пошлины на импортные автопокрышки в 30%.
Ситуация типичная для многих отраслей: наши предприятия, задушенные налогами, тарифами и ключевой ставкой, оказываются в неравных условиях с зарубежными, прежде всего китайскими компаниями. Они проигрывают конкуренцию и требуют защитить их пошлинами. Но этот выход на деле оборачивается тупиком. В проигрыше потребитель, потому что цены растут и на импорт, и на наши товары. В проигрыше и российский промышленник, которому протекционизм не идет на пользу.
Если и вводить пошлины, то при условии жесткого контроля над ценами. Но возможно ли это? Единственное реальное решение этой проблемы – создавать для отечественного бизнеса благоприятные условия, вкладываться в модернизацию наших предприятий. Тогда не надо ломать голову: как и рыбку съесть, и на табуретку сесть.
Подписаться на Сергея Миронова в МАХ
Ситуация типичная для многих отраслей: наши предприятия, задушенные налогами, тарифами и ключевой ставкой, оказываются в неравных условиях с зарубежными, прежде всего китайскими компаниями. Они проигрывают конкуренцию и требуют защитить их пошлинами. Но этот выход на деле оборачивается тупиком. В проигрыше потребитель, потому что цены растут и на импорт, и на наши товары. В проигрыше и российский промышленник, которому протекционизм не идет на пользу.
Если и вводить пошлины, то при условии жесткого контроля над ценами. Но возможно ли это? Единственное реальное решение этой проблемы – создавать для отечественного бизнеса благоприятные условия, вкладываться в модернизацию наших предприятий. Тогда не надо ломать голову: как и рыбку съесть, и на табуретку сесть.
Подписаться на Сергея Миронова в МАХ