31.07.2026 05:50
💥💥 Исследуемые танки с автопушками — знакомимся поближе с «девяткой» ТДМ-54 👇 ➕ Высокий комфорт ведения огня ➕ Высокий у
💥💥 Исследуемые танки с автопушками — знакомимся поближе с «девяткой» ТДМ-54 👇
➕ Высокий комфорт ведения огня
➕ Высокий урон в минуту
➕ Хорошая подвижность
➖ Слабое бронепробитие
ㅤ
👥 Экипаж:
• Командир (радист, заряжающий)
• Наводчик (заряжающий)
• Механик-водитель
ㅤ
✍ Историческая справка: танк ТДМ-54 (сокращение от «тяжелая дозорная машина») проектировался совместно чехословацкими и советскими конструкторами. В Чехословакии разворачивалось лицензионное производство среднего танка Т-54, и именно его шасси планировалось использовать в качестве базы. Вооружить новую машину собирались автоматическими пушками – спаркой чехословацких 50-мм орудий ZK-500, либо 57-мм автоматов на основе советской авиапушки РШР-57. Наряду с эффективным огнем, в том числе по средним и тяжелым танкам, предполагалось обеспечить защиту для ТДМ-54 от выстрелов как минимум легкой бронетехники противника, заодно повысив маневренность машины за счет уменьшения массы башни. Однако, вследствие ряда сложностей с компоновкой ещё на этапе проектирования, работа по ТДМ-54 затянулась, и в итоге была прекращена.
➕ Высокий комфорт ведения огня
➕ Высокий урон в минуту
➕ Хорошая подвижность
➖ Слабое бронепробитие
ㅤ
👥 Экипаж:
• Командир (радист, заряжающий)
• Наводчик (заряжающий)
• Механик-водитель
ㅤ
✍ Историческая справка: танк ТДМ-54 (сокращение от «тяжелая дозорная машина») проектировался совместно чехословацкими и советскими конструкторами. В Чехословакии разворачивалось лицензионное производство среднего танка Т-54, и именно его шасси планировалось использовать в качестве базы. Вооружить новую машину собирались автоматическими пушками – спаркой чехословацких 50-мм орудий ZK-500, либо 57-мм автоматов на основе советской авиапушки РШР-57. Наряду с эффективным огнем, в том числе по средним и тяжелым танкам, предполагалось обеспечить защиту для ТДМ-54 от выстрелов как минимум легкой бронетехники противника, заодно повысив маневренность машины за счет уменьшения массы башни. Однако, вследствие ряда сложностей с компоновкой ещё на этапе проектирования, работа по ТДМ-54 затянулась, и в итоге была прекращена.