#рекаморе
Видео предоставлено:
Алёной Лаптиевой, ФГУП «Росморпорт»
Читать далее →
Мы знаем, что вы скучали по рубрике #ТрудовыеБудни! Сегодня о подготовке к навигации рассказывают коллеги из Администрации «Камводпуть».
Всего в Камском бассейне планируется отрем…
Читать далее →
Ремонт судов перед навигацией: более 200 единиц флота
Это снова рубрика #ТрудовыеБудни! Сегодня коллеги из Администрации «Обь-Иртышводпуть» делятся ходом ремонта судов перед навигацией.
Всего техническое обслуживание и ремонт пройдут более 200 судов.
Капитальный ремонт (17 единиц) – это самый глубокий и сложный вид восстановления флота. В списке судов под капремонт: «Обский-720», «Иван Ковригин», «Приток» и «Сапсан».
Средний ремонт (42 судна) – обязательная процедура, которую каждое судно должно проходить раз в пять лет согласно законодательству. Специалисты проводят частичную замену обшивки и набора корпуса, ремонт движительно-рулевого комплекса, обслуживание двигателей, а также тщательную проверку радио- и электрооборудования.
Текущий ремонт (182 судна) – направлен на поддержание флота в рабочем состоянии. Сюда входят весенние покрасочные работы, замена расходных материалов и быстроизнашивающихся деталей.
Вы когда-нибудь видели, как спускают крупные морские суда на воду?
Существует два вида спуска: управляемый и неуправляемый.
•При управляемом спуске судно опускается на воду с пом…
Читать далее →
На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в Татарстане продолжается строительство шести судов для аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морспасслужба»
Речь идёт о многофункциональ…
Читать далее →