21.06.2026 10:15
От пролетки до «Волги»: Музей Транспорта Москвы собрал разные такси для постоянной экспозиции Хотя официальной датой
От пролетки до «Волги»: Музей Транспорта Москвы собрал разные такси для постоянной экспозиции
Хотя официальной датой рождения московского такси считается 21 июня 1925 года, история городских перевозок началась значительно раньше. По архивным данным, одно из первых упоминаний таксомотора относится к 1907 году. Газета «Голос Москвы» сообщала о шофере, который повесил на автомобиль табличку «Извозчик. Такса по соглашению» и начал принимать пассажиров. Однако именно в 1925 году такси стало системной службой: городской совет выпустил на линию первые 15 автомобилей Renault, закупленных во Франции.
В XX веке на дороги Москвы выезжали разные такси. То, как менялись машины и модели, покажет будущая постоянная экспозиция в Музее Транспорта Москвы. Среди ее центральных объектов — пролетка начала XX века, довоенный ГАЗ-М1, такси‑универсал ГАЗ‑24‑04 «Волга», микроавтобус «ГАЗель», макет экспериментального такси ВНИИТЭ‑ПТ и прототип автономного транспорта.
Хотя официальной датой рождения московского такси считается 21 июня 1925 года, история городских перевозок началась значительно раньше. По архивным данным, одно из первых упоминаний таксомотора относится к 1907 году. Газета «Голос Москвы» сообщала о шофере, который повесил на автомобиль табличку «Извозчик. Такса по соглашению» и начал принимать пассажиров. Однако именно в 1925 году такси стало системной службой: городской совет выпустил на линию первые 15 автомобилей Renault, закупленных во Франции.
В XX веке на дороги Москвы выезжали разные такси. То, как менялись машины и модели, покажет будущая постоянная экспозиция в Музее Транспорта Москвы. Среди ее центральных объектов — пролетка начала XX века, довоенный ГАЗ-М1, такси‑универсал ГАЗ‑24‑04 «Волга», микроавтобус «ГАЗель», макет экспериментального такси ВНИИТЭ‑ПТ и прототип автономного транспорта.