14.07.2026 13:59
Москвичи обсуждают введение чаевых бортпроводникам в самолетах S7 S7 на днях разрешила пассажирам оставлять чаевые бо
Москвичи обсуждают введение чаевых бортпроводникам в самолетах S7
S7 на днях разрешила пассажирам оставлять чаевые бортпроводникам. В авиакомпании объясняют, что это не способ дополнительно заработать, а просто возможность отметить работу экипажа: если все понравилось — почему бы не заплатить? Практика эта редкая даже по мировым меркам: в США, где чаевые давно стали нормой, подобная функция есть только у одной авиакомпании.
Одни москвичи в комментариях, разумеется, сразу предположили, что чаевые — это «чтобы не повышать зарплаты бортпроводникам» (хотя в самой компании подчеркивают, что на системе оплаты это никак не скажется). Другие недоумевают, почему тогда благодарить деньгами предлагают только их: «А пилотам? А механикам? А сотрудникам регистрации? А грузчикам?». Третьи и вовсе шутят, что при нынешних ценах на билеты чаевые должны оставлять пассажирам.
S7 на днях разрешила пассажирам оставлять чаевые бортпроводникам. В авиакомпании объясняют, что это не способ дополнительно заработать, а просто возможность отметить работу экипажа: если все понравилось — почему бы не заплатить? Практика эта редкая даже по мировым меркам: в США, где чаевые давно стали нормой, подобная функция есть только у одной авиакомпании.
Одни москвичи в комментариях, разумеется, сразу предположили, что чаевые — это «чтобы не повышать зарплаты бортпроводникам» (хотя в самой компании подчеркивают, что на системе оплаты это никак не скажется). Другие недоумевают, почему тогда благодарить деньгами предлагают только их: «А пилотам? А механикам? А сотрудникам регистрации? А грузчикам?». Третьи и вовсе шутят, что при нынешних ценах на билеты чаевые должны оставлять пассажирам.