09.08.2026 11:46
На МЦК начали тестировать полностью беспилотные «Ласточки» Новые поезда работают на четвертом уровне автоматизации (G
На МЦК начали тестировать полностью беспилотные «Ласточки»
Новые поезда работают на четвертом уровне автоматизации (GoA4): в кабине отсутствует машинист, а функции контроля выполняет оператор из диспетчерского центра.
Один диспетчер способен одновременно следить за работой до четырех автоматизированных составов и при необходимости вмешиваться в процесс дистанционно: тормозить поезд, управлять дверями или климатической системой внутри вагонов. В НИИАС (дочка РЖД) утверждают, что их проект уникален, так как поезда ходят по открытой инфраструктуре, а не в закрытом пространстве.
«Российские системы технического зрения при возникновении препятствия на путях передают информацию об этом внутрипоездным системам, обеспечивающим автоматическую остановку. Зарубежные беспилотные системы этим навыком не обладают», — объявили в НИИАС.
Новые поезда работают на четвертом уровне автоматизации (GoA4): в кабине отсутствует машинист, а функции контроля выполняет оператор из диспетчерского центра.
Один диспетчер способен одновременно следить за работой до четырех автоматизированных составов и при необходимости вмешиваться в процесс дистанционно: тормозить поезд, управлять дверями или климатической системой внутри вагонов. В НИИАС (дочка РЖД) утверждают, что их проект уникален, так как поезда ходят по открытой инфраструктуре, а не в закрытом пространстве.
«Российские системы технического зрения при возникновении препятствия на путях передают информацию об этом внутрипоездным системам, обеспечивающим автоматическую остановку. Зарубежные беспилотные системы этим навыком не обладают», — объявили в НИИАС.