С 26 по 28 июня в городе Свирск прошел Фестиваль Свирская Автокультура на котором были представлены несколько направлени
Автокросс
4*4
Эндуро
Ралли спринт-заезды на асфальте
Выставка автомобилей.
Автокросс собрал гонщиков со всей Иркутской области и даже Бурятии. Трасса находилась в черте города на территории бывшего завода.
27 июня честь Братска в переднем приводе защищали Юрий Глазырин стартовый номер 21 и Иван Телепов под номером 15. Бурятию защищал Владимир Жидовецкий. Ангарск представлял Андрей Тирских. Со слюдянки приехал Вязьмин Вадим. Иркутск представляли два пилота, в переднем приводе Рогов Роман и в полном приводе Конобеев Иннокентий. В классе заднего привода все трое соперников были из Братска, с других регионов ни кто не приехал. Кочнев Андрей номер 9, Вологжин Алексей номер 77 и Худышкин Андрей номер 3.
На трассе было очень пыльно и гонка проходила в режиме TIME-ATTACK когда пилоты выезжают на трассу по одному и лучшее время за круг идет в зачет. Награждение проходило 28 июня вечером на площади в парке Свирская Ривьера.
До последнего пилоты не знали кто займет призовые места.
В переднем приводе тумбочку разделили пилоты с разных городов и республики
Первое место занял Жидовецкий Владимир номер 39 из Улан-Уде, второе место Андрей Тирских Ангарск третье место Иван Телепов Братск.
В классе заднего привода тумбочка решилась так. Первое место Андрей Худышкин второе Андрей Кочнев третье Алексей Вологжин.
В классе полного привода соперников у Конобеева Иннокентия не было поэтому ему отдали первое место и лучшее время за круг.
Гонки в классе 4*4 проходили за 25 км от города Свирск в микрорайоне Березовый на берегу Ангары.
Гонка проходила в смешанном формате днем прошел Джип- спринт - это кольцевая гонка в течении часа на скорость и прохождение трудных и грязевых участков, вечером когда стемнело были 2 спец секции в формате RFC, утром 28 июня экипажам предстояло пройти еще 2 спец секции.
Все экипажи во всех классах были из Иркутска но один экипаж Кованные поршни пилот Вологжин Алексей, штурман Юрий Иванов в классе D2 представляли Братск
После часового джип-спринта у экипажа из Братска отказал передний мост, экипажем и администратором клуба 4*4 Братск Захаром Петрук было принято решение продолжить гонку без переднего привода, только на заднем мосту.
С большим азартом и на адреналине, с поддержкой жен, гонщиков с автокросса и их механиков, администратора 4*4, экипаж пришел на третье почетное место на тумбочке.