28.09.2026 02:45
**Кому:** ОАО «РЖД», Центральная дирекция инфраструктуры **От кого:** (Деревякина Нина Александровна) **Адрес:** Иркутс
**Кому:** ОАО «РЖД», Центральная дирекция инфраструктуры
**От кого:** (Деревякина Нина Александровна)
**Адрес:** Иркутская обл., г. Братск
**ЖАЛОБА**
**об угрозе жизни сотрудников и нарушении требований охраны труда**
Довожу до вашего сведения, что в Братском районе Иркутской области сложилась критическая ситуация: участились случаи выхода медведей к железнодорожным путям и населенным пунктам, зафиксированы нападения на людей.
Несмотря на смертельную опасность, руководство дистанции пути продолжает отправлять монтеров пути в одиночные обходы на расстояние до 11 км через лесные массивы.
**Условия труда на данных участках являются смертельно опасными:**
1. **Отсутствие связи:** Работники не обеспечены даже служебными рациями.
2. **Мертвые зоны:** Мобильная связь на перегонах практически отсутствует. В случае нападения зверя человек лишен возможности вызвать помощь или сообщить о ЧС.
3. **Одиночные обходы:** Отправка человека одного в глухой лес без средств защиты и связи является прямым нарушением ст. 214 ТК РФ.
4. **Беззащитность:**
У работников нет при себе никаких спецсредств для отпугивания хищников (фальшфейеры, ракетницы), а спрятаться на открытом перегоне невозможно.
Фактически руководство дистанции пути отправляет людей на верную смерть, игнорируя реальную угрозу. Это не просто халатность, а сознательное подвергание жизни сотрудников риску.
**Требуем:**
1. Запретить одиночные обходы. Назначать группы не менее чем из двух человек.
2. Обеспечить обходчиков исправной радиосвязью и средствами активной защиты от медведей.
3. Организовать доставку работников к месту работ защищенным транспортом там, где это необходимо.
4. Обеспечить каждого монтера пути эффективными средствами защиты (сигнальные ракеты, фальшфейеры, мощные ультразвуковые отпугиватели).
5. Пересмотреть график и условия обходов на опасных участках до стабилизации обстановки.
В случае игнорирования данного обращения и возникновения несчастного случая, ответственность будет возложена на руководство дистанции в рамках уголовного законодательства. Данное обращение также направлено в Ространснадзор и транспортную прокуратуру.
**От кого:** (Деревякина Нина Александровна)
**Адрес:** Иркутская обл., г. Братск
**ЖАЛОБА**
**об угрозе жизни сотрудников и нарушении требований охраны труда**
Довожу до вашего сведения, что в Братском районе Иркутской области сложилась критическая ситуация: участились случаи выхода медведей к железнодорожным путям и населенным пунктам, зафиксированы нападения на людей.
Несмотря на смертельную опасность, руководство дистанции пути продолжает отправлять монтеров пути в одиночные обходы на расстояние до 11 км через лесные массивы.
**Условия труда на данных участках являются смертельно опасными:**
1. **Отсутствие связи:** Работники не обеспечены даже служебными рациями.
2. **Мертвые зоны:** Мобильная связь на перегонах практически отсутствует. В случае нападения зверя человек лишен возможности вызвать помощь или сообщить о ЧС.
3. **Одиночные обходы:** Отправка человека одного в глухой лес без средств защиты и связи является прямым нарушением ст. 214 ТК РФ.
4. **Беззащитность:**
У работников нет при себе никаких спецсредств для отпугивания хищников (фальшфейеры, ракетницы), а спрятаться на открытом перегоне невозможно.
Фактически руководство дистанции пути отправляет людей на верную смерть, игнорируя реальную угрозу. Это не просто халатность, а сознательное подвергание жизни сотрудников риску.
**Требуем:**
1. Запретить одиночные обходы. Назначать группы не менее чем из двух человек.
2. Обеспечить обходчиков исправной радиосвязью и средствами активной защиты от медведей.
3. Организовать доставку работников к месту работ защищенным транспортом там, где это необходимо.
4. Обеспечить каждого монтера пути эффективными средствами защиты (сигнальные ракеты, фальшфейеры, мощные ультразвуковые отпугиватели).
5. Пересмотреть график и условия обходов на опасных участках до стабилизации обстановки.
В случае игнорирования данного обращения и возникновения несчастного случая, ответственность будет возложена на руководство дистанции в рамках уголовного законодательства. Данное обращение также направлено в Ространснадзор и транспортную прокуратуру.