29.04.2026 17:49
Всего несколько дней назад электросамокаты начали появляться на улицах Сургута, и уже зафиксированы аварии.
Всего несколько дней назад электросамокаты начали появляться на улицах Сургута, и уже зафиксированы аварии. Так, согласно информации Госавтоинспекции, накануне случилось ДТП с участием 16-летнего подростка. Он двигался по тротуару на проспекте Мира на арендованном самокате и столкнулся с 10-летним мальчиком. В результате столкновения ребенок получил травмы и был доставлен в больницу. Еще одно происшествие произошло во вторник утром на улице Киртбая, где электросамокат столкнулся с автомобилем на пешеходном переходе. Управляла самокатом несовершеннолетняя девушка, которая не пострадала.
Тем временем сезон аренды электросамокатов в Сургуте только начинает развиваться. На данный момент их количество невелико, однако, как сообщили журналистам СургутИнформ-ТВ представители одной из кикшеринговых компаний, летом на улицах города будет около 2000 электросамокатов и примерно 300 электровелосипедов. Это приблизительно столько же, сколько и в прошлом году. По информации компании, за прошлый сезон в Сургуте было совершено около миллиона поездок, причем 99% из них прошли без нарушений. Однако остается небольшой процент пользователей, которые не слезают с самоката на пешеходных переходах, оставляют транспорт в неположенных местах и попадают в аварии. Для уменьшения числа несчастных случаев в Сургуте выделены зоны с ограничением скорости или запретом движения на электросамокатах. Обычно это узкие тротуары, парки, скверы и другие места отдыха жителей.
«В Сургуте у нас подписано соглашение с городской администрацией и ГАИ, в котором прописаны все ключевые правила работы кикшеринга. В таких зонах мы вводим автоматическое снижение скорости: при въезде в такую зону самокат самостоятельно замедляется, обычно до 10-15 км/ч. Если же в определённом месте отсутствуют условия для безопасного движения на самокате или же инфраструктура не предусматривает передвижение на нем, либо место по своему назначению не подходит для езды, то самокат плавно останавливается и продолжить движение можно только пешком, ведя устройство рядом с собой», — объясняет пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакирев.
Сегодня за соблюдением правил аренды электросамокатов следят как сотрудники Госавтоинспекции, так и представители компаний кикшеринга. Последние контролируют правильность парковки и проверяют, чтобы транспортом пользовались подростки старше 16 лет. Для этого через банковские системы проверяют возраст владельца карты, с которой взят самокат. Аккаунты нарушителей блокируются при повторных нарушениях.
«Мы уверены, что все меры, которые реализуются совместно с городскими властями и Госавтоинспекцией, способствуют снижению числа аварий в этом сезоне. Напомню, что в прошлом сезоне количество ДТП с электросамокатами нашего сервиса в Сургуте уменьшилось почти вдвое. Безусловно, культура управления электросамокатами в городе формируется, и теперь важно продолжать ее развивать», — уверен Денис Балакирев.
Тем временем сезон аренды электросамокатов в Сургуте только начинает развиваться. На данный момент их количество невелико, однако, как сообщили журналистам СургутИнформ-ТВ представители одной из кикшеринговых компаний, летом на улицах города будет около 2000 электросамокатов и примерно 300 электровелосипедов. Это приблизительно столько же, сколько и в прошлом году. По информации компании, за прошлый сезон в Сургуте было совершено около миллиона поездок, причем 99% из них прошли без нарушений. Однако остается небольшой процент пользователей, которые не слезают с самоката на пешеходных переходах, оставляют транспорт в неположенных местах и попадают в аварии. Для уменьшения числа несчастных случаев в Сургуте выделены зоны с ограничением скорости или запретом движения на электросамокатах. Обычно это узкие тротуары, парки, скверы и другие места отдыха жителей.
«В Сургуте у нас подписано соглашение с городской администрацией и ГАИ, в котором прописаны все ключевые правила работы кикшеринга. В таких зонах мы вводим автоматическое снижение скорости: при въезде в такую зону самокат самостоятельно замедляется, обычно до 10-15 км/ч. Если же в определённом месте отсутствуют условия для безопасного движения на самокате или же инфраструктура не предусматривает передвижение на нем, либо место по своему назначению не подходит для езды, то самокат плавно останавливается и продолжить движение можно только пешком, ведя устройство рядом с собой», — объясняет пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакирев.
Сегодня за соблюдением правил аренды электросамокатов следят как сотрудники Госавтоинспекции, так и представители компаний кикшеринга. Последние контролируют правильность парковки и проверяют, чтобы транспортом пользовались подростки старше 16 лет. Для этого через банковские системы проверяют возраст владельца карты, с которой взят самокат. Аккаунты нарушителей блокируются при повторных нарушениях.
«Мы уверены, что все меры, которые реализуются совместно с городскими властями и Госавтоинспекцией, способствуют снижению числа аварий в этом сезоне. Напомню, что в прошлом сезоне количество ДТП с электросамокатами нашего сервиса в Сургуте уменьшилось почти вдвое. Безусловно, культура управления электросамокатами в городе формируется, и теперь важно продолжать ее развивать», — уверен Денис Балакирев.