09.07.2026 00:03
Если решишь заправить авто Чуть раньше, чем я, Постой, А можно я с тобой? Интернет продолжает нагреваться уже даже не
Если решишь заправить авто
Чуть раньше, чем я,
Постой,
А можно я с тобой?
Интернет продолжает нагреваться уже даже не столько от настоящих новостей, сколько от фейков, которые кочуют от региона к региону и «пожинают» свою порцию «черного трафика». В связи с этим хочется досконально разобраться, как дела у регионов Дальнего Востока с топливом?
🟢Зеленая зона:
Чукотка, Сахалин, Камчатка, Магадан. Регионы «Северного завоза» прошли кризис так, будто его и не было, благодаря все тому же «Северному завозу». Пару лет назад, кстати, такого могло и не быть, спасибо Юрию Петровичу Трутневу, который эту систему буквально в ручном режиме отлаживал.
🟡 Желтая зона:
Приморский край, Хабаровский край, Якутия, ЕАО. Превентивно принятые меры здесь позволили исключить всплеск «ситуативного спроса» и в районах ситуация или стабильна, или близка к стабильной.
Амурская область. Здесь сохраняются сложности, отчасти «благодаря» несетевым дельцам, которые закрыли двери заправок на лопату. Ситуация на контроле и «пике» не наблюдается, регион в шаге от нижней планки «светло-зеленой» группы.
🔴 Красная зона:
Забайкальский край, Бурятия. Проблемы с топливом сохраняются, но местные власти, нужно отдать им должное, сделали все возможное, чтобы власти федеральные пришли на выручку. К проблеме уже подключился вице-премьер Александр Новак.
Вывод напрашивается сам собой: топливная карта Дальнего Востока не представляет собой историю про «всеобщий коллапс», которую так усердно рисуют анонимные телеграм-паникеры. Там, где система выстроена заранее («Северный завоз»), кризис прошел по касательной; там, где власти сработали на опережение, обошлось без ажиотажа; а там, где проблемы реальны, регионы не замалчивают их, а честно эскалируют на федеральный уровень - и получают помощь.
Чуть раньше, чем я,
Постой,
А можно я с тобой?
Интернет продолжает нагреваться уже даже не столько от настоящих новостей, сколько от фейков, которые кочуют от региона к региону и «пожинают» свою порцию «черного трафика». В связи с этим хочется досконально разобраться, как дела у регионов Дальнего Востока с топливом?
🟢Зеленая зона:
Чукотка, Сахалин, Камчатка, Магадан. Регионы «Северного завоза» прошли кризис так, будто его и не было, благодаря все тому же «Северному завозу». Пару лет назад, кстати, такого могло и не быть, спасибо Юрию Петровичу Трутневу, который эту систему буквально в ручном режиме отлаживал.
🟡 Желтая зона:
Приморский край, Хабаровский край, Якутия, ЕАО. Превентивно принятые меры здесь позволили исключить всплеск «ситуативного спроса» и в районах ситуация или стабильна, или близка к стабильной.
Амурская область. Здесь сохраняются сложности, отчасти «благодаря» несетевым дельцам, которые закрыли двери заправок на лопату. Ситуация на контроле и «пике» не наблюдается, регион в шаге от нижней планки «светло-зеленой» группы.
🔴 Красная зона:
Забайкальский край, Бурятия. Проблемы с топливом сохраняются, но местные власти, нужно отдать им должное, сделали все возможное, чтобы власти федеральные пришли на выручку. К проблеме уже подключился вице-премьер Александр Новак.
Вывод напрашивается сам собой: топливная карта Дальнего Востока не представляет собой историю про «всеобщий коллапс», которую так усердно рисуют анонимные телеграм-паникеры. Там, где система выстроена заранее («Северный завоз»), кризис прошел по касательной; там, где власти сработали на опережение, обошлось без ажиотажа; а там, где проблемы реальны, регионы не замалчивают их, а честно эскалируют на федеральный уровень - и получают помощь.