26.03.2026 08:01
На Амурском судостроительном заводе строят паром «Василий Ощепков» Завершение строительства запланировано на 2027 год,
На Амурском судостроительном заводе строят паром «Василий Ощепков»
Завершение строительства запланировано на 2027 год, степень готовности судна составляет 82 %, в чём лично на достроечной базе Амурского судостроительного завода убедился министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.
Паром «Василий Ощепков» — полностью повторяет строение парома «Александр Деев», принятого в эксплуатацию в 2023 году и простоявшего в различных ремонтах в первый год работы не менее пяти месяцев.
Специалисты АО «СахПасФлот» оформили претензионные документы на 250 серьёзных замечаний, в том числе несоответствие размера колеи на судне железнодорожным путям на земле (на Сахалине узкоколейная железная дорога) и пробоина борта при столкновении со льдиной, несмотря на заявленный повышенный ледовый класс судна.
Строительство «Василия Ощепкова» ведётся с учётом выявленных у «Александра Деева» недостатков. Запуск парома позволит снизить нагрузку на существующий флот на линии Ванино — Холмск, которая остаётся ключевой для снабжения острова Сахалин.
Завершение строительства запланировано на 2027 год, степень готовности судна составляет 82 %, в чём лично на достроечной базе Амурского судостроительного завода убедился министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.
Паром «Василий Ощепков» — полностью повторяет строение парома «Александр Деев», принятого в эксплуатацию в 2023 году и простоявшего в различных ремонтах в первый год работы не менее пяти месяцев.
Специалисты АО «СахПасФлот» оформили претензионные документы на 250 серьёзных замечаний, в том числе несоответствие размера колеи на судне железнодорожным путям на земле (на Сахалине узкоколейная железная дорога) и пробоина борта при столкновении со льдиной, несмотря на заявленный повышенный ледовый класс судна.
Строительство «Василия Ощепкова» ведётся с учётом выявленных у «Александра Деева» недостатков. Запуск парома позволит снизить нагрузку на существующий флот на линии Ванино — Холмск, которая остаётся ключевой для снабжения острова Сахалин.