06.09.2026 12:52
Бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге снова запустили, теперь с новыми машинами Предприятие окончательно перешло под
Бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге снова запустили, теперь с новыми машинами
Предприятие окончательно перешло под контроль «АГР Холдинга». Компания также владеет бывшими заводами GM в Шушарах и VW в Калуге. После ухода Hyundai предприятие выпускало Solaris. Теперь место «Креты» займут китайские кроссоверы под новой маркой Tenet Plus.
Первая модель — компактный кроссовер Tenet Plus L4. Это фактически копия китайского Lepas L4 от Chery. Машина построена на платформе T1X, знакомой по кроссоверам Tiggo. Внутри — 1,5-литровый турбомотор с распределенным впрыском и 6-ступенчатый «робот». Пока привод только передний. Ставку сделали на богатое оснащение уже в «базе». Точной цены пока нет, но ожидается около 2,4–2,7 млн рублей.
Одновременно стартуют продажи кроссовера Tenet Plus L6 — он близок по технике к Tenet T7. У него тот же 1,5-литровый турбомотор и роботизированная коробка. Цена — 2,89 млн рублей за одну комплектацию и 3,04 млн за другую. До конца года обещают добавить полный привод.
«АГР Холдинг» сыплет новинками быстрее, чем мы успеваем запомнить их названия. Например, еще одна — Jeland C4 — копия Omoda C4, которая ранее не была представлена в России. Есть и еще один бренд — Esteo, в Китае это iCar. Холдинг превращается в главного игрока сборочного автопрома: суммарные мощности трех его заводов сопоставимы с производительностью АВТОВАЗа и в пике могут выпускать до 500 тысяч машин ежегодно.
Предприятие окончательно перешло под контроль «АГР Холдинга». Компания также владеет бывшими заводами GM в Шушарах и VW в Калуге. После ухода Hyundai предприятие выпускало Solaris. Теперь место «Креты» займут китайские кроссоверы под новой маркой Tenet Plus.
Первая модель — компактный кроссовер Tenet Plus L4. Это фактически копия китайского Lepas L4 от Chery. Машина построена на платформе T1X, знакомой по кроссоверам Tiggo. Внутри — 1,5-литровый турбомотор с распределенным впрыском и 6-ступенчатый «робот». Пока привод только передний. Ставку сделали на богатое оснащение уже в «базе». Точной цены пока нет, но ожидается около 2,4–2,7 млн рублей.
Одновременно стартуют продажи кроссовера Tenet Plus L6 — он близок по технике к Tenet T7. У него тот же 1,5-литровый турбомотор и роботизированная коробка. Цена — 2,89 млн рублей за одну комплектацию и 3,04 млн за другую. До конца года обещают добавить полный привод.
«АГР Холдинг» сыплет новинками быстрее, чем мы успеваем запомнить их названия. Например, еще одна — Jeland C4 — копия Omoda C4, которая ранее не была представлена в России. Есть и еще один бренд — Esteo, в Китае это iCar. Холдинг превращается в главного игрока сборочного автопрома: суммарные мощности трех его заводов сопоставимы с производительностью АВТОВАЗа и в пике могут выпускать до 500 тысяч машин ежегодно.