22.05.2026 12:57
Автомобилистов предупредили о росте риска перегрева двигателя в летнюю жару, особенно в городских пробках и при длительных поездках.
Автомобилистов предупредили о росте риска перегрева двигателя в летнюю жару, особенно в городских пробках и при длительных поездках.
Технический специалист дистрибьютора автозапчастей «Rossko» Константин Ершов рекомендовал водителям регулярно проверять уровень антифриза — не реже одного раза в неделю и перед дальними поездками. Охлаждающая жидкость должна находиться между отметками минимума и максимума, а менять её следует в среднем раз в 2–3 года или каждые 60–80 тыс. км пробега.
Дополнительную нагрузку на систему охлаждения создаёт кондиционер, особенно в жару и при движении в пробках. Также проблемой может стать загрязнённый радиатор, который летом быстро забивается пухом, насекомыми и дорожной грязью. Если температура двигателя начинает расти, специалисты советуют остановиться, включить печку на максимум и дать мотору поработать на холостом ходу.
Подробнее на Newsler.ru
Технический специалист дистрибьютора автозапчастей «Rossko» Константин Ершов рекомендовал водителям регулярно проверять уровень антифриза — не реже одного раза в неделю и перед дальними поездками. Охлаждающая жидкость должна находиться между отметками минимума и максимума, а менять её следует в среднем раз в 2–3 года или каждые 60–80 тыс. км пробега.
Дополнительную нагрузку на систему охлаждения создаёт кондиционер, особенно в жару и при движении в пробках. Также проблемой может стать загрязнённый радиатор, который летом быстро забивается пухом, насекомыми и дорожной грязью. Если температура двигателя начинает расти, специалисты советуют остановиться, включить печку на максимум и дать мотору поработать на холостом ходу.
Подробнее на Newsler.ru