21.08.2026 05:05
Вернут ли разворот на трассе Нижний Новгород — Кстово у Зеленого города?
Вернут ли разворот на трассе Нижний Новгород — Кстово у Зеленого города? Минтранс дал ответ
Жители сразу нескольких населённых пунктов продолжают добиваться возвращения разворота возле бывшего поста ДПС на трассе Нижний Новгород — Кстово.
После установки металлического отбойника привычный разворот оказался закрыт. Теперь жителям Крутой, Малой Ельни, Опалихи, Черемисского, Фроловского и Зеленого города приходится ехать до других разрешённых мест для разворота.
Люди жалуются, что из-за этого ежедневно наматывают лишние километры и тратят значительно больше времени на дорогу.
В Минтрансе объясняют решение безопасностью: этот участок несколько лет относился к местам концентрации ДТП. По данным ведомства, дополнительный пробег составляет 1,35 км в сторону Кстова и 5,88 км в сторону Нижнего Новгорода.
При этом вернуть удобный разворот в будущем всё-таки планируют. Проект капитального ремонта участка уже разработан и получил положительное заключение госэкспертизы. В нём предусмотрено строительство специальных разворотных петель.
Но когда они появятся — пока неизвестно. Всё будет зависеть от финансирования.
Такой ответ жителей не устроил. Главный вопрос у людей простой: зачем было закрывать существующий разворот до строительства нового?
По словам местных жителей, проблема затрагивает более 7 тысяч человек. Они просят вернуть прежний разворот хотя бы временно — до появления нормальной альтернативы.
А как считаете вы: оправдано закрытие разворота ради безопасности или сначала нужно было построить новый?
Подписаться
Жители сразу нескольких населённых пунктов продолжают добиваться возвращения разворота возле бывшего поста ДПС на трассе Нижний Новгород — Кстово.
После установки металлического отбойника привычный разворот оказался закрыт. Теперь жителям Крутой, Малой Ельни, Опалихи, Черемисского, Фроловского и Зеленого города приходится ехать до других разрешённых мест для разворота.
Люди жалуются, что из-за этого ежедневно наматывают лишние километры и тратят значительно больше времени на дорогу.
В Минтрансе объясняют решение безопасностью: этот участок несколько лет относился к местам концентрации ДТП. По данным ведомства, дополнительный пробег составляет 1,35 км в сторону Кстова и 5,88 км в сторону Нижнего Новгорода.
При этом вернуть удобный разворот в будущем всё-таки планируют. Проект капитального ремонта участка уже разработан и получил положительное заключение госэкспертизы. В нём предусмотрено строительство специальных разворотных петель.
Но когда они появятся — пока неизвестно. Всё будет зависеть от финансирования.
Такой ответ жителей не устроил. Главный вопрос у людей простой: зачем было закрывать существующий разворот до строительства нового?
По словам местных жителей, проблема затрагивает более 7 тысяч человек. Они просят вернуть прежний разворот хотя бы временно — до появления нормальной альтернативы.
А как считаете вы: оправдано закрытие разворота ради безопасности или сначала нужно было построить новый?
Подписаться